新能源代步车市场从来不缺价格便宜的选手，但真正能将体验、性价比做到消费者心里的可不多，能让人想起来的几款车无非是奔腾小马、吉利熊猫、长安Lumin、五菱宏光MINIEV。而今随着五菱宏光MINIEV逐渐放弃两门四座车型领域，空出来的市场份额便重新勾起了其余厂商的注意力。近日，我们了解到，睿蓝汽车将进入这一细分市场，与五菱宏光MINIEV、奇瑞QQ冰淇淋、吉利熊猫等车型展开竞争。
但根据新车的外观设计来看，新车似乎还没有彻底剥离“吉利”的外套，整个设计语言和吉利熊猫基本一致。而在续航和功能配置方面，这款名为“蓝气球”的睿蓝新车，似乎也和熊猫有着如出一辙的味道，考虑到睿蓝汽车一贯以低价亲民面向消费市场，那么有没有一种可能，蓝气球的正式定价会给人一个惊喜呢？我们姑且以3万元起售的价格来看，看看这续航210km的新车能在静态体验方面给到我们哪些不一样的感受。
首先来看外形，蓝气球车如其名，官方主推的“蓝色”辨识度较高，搭配由A柱向后延伸的银色饰条设计来看，个性化突出。与此同时，新车还采用了萌系设计，圆形的LED灯组似乎“照搬”了吉利熊猫，从斜侧角度看，有精致的透镜反光效果，视觉效果增添了一些立体感。
值得一提的是，新车并没有一味的“拿来主义”，而是对细节做了些许调整优化，例如圆形灯组靠内侧的银色饰条采用“睫毛”状设计，靠近中央充电接口处还有银色圆形装饰呼应设计，丰富车头层次感的同时，增强了前脸的呆萌气息。而这种设计其实也和复古车型有些类似，前包围底侧采用粗实的银色装饰“模拟”复古镀铬防撞杆，而上方的银色圆点装饰则好似雾灯组，强化了外观的辨识度。
车身侧面的设计也偏复古，浅灰色多幅式轮毂罩与前后隆起的轮拱呼应，增添了几分视觉高级感。侧面腰线平直硬朗，从前贯穿到后的内凹设计与B柱区域的“鲨鱼鳍”组成个性元素，丰富了车型的时尚感，但站在消费者的角度去看，和吉利熊猫还是太像了，缺少品牌车型的特色。车尾的设计也是如此，和吉利熊猫如出一辙的LED熏黑尾灯组造型简洁干练，内部集成了转向灯和倒车灯功能，后包围采用银色仿防撞杆设计，形成了完整的视觉语言。
视线转向车内，睿蓝蓝气球的用料虽然和吉利熊猫有许多相似之处，但在配色上明显更“朴素”，没有花哨的设计搭配，硬塑料材质的包覆更显“直白”。不过，在座舱布局方面，细节还是照顾到了年轻用户的操作习惯，仪表屏的显示效果直观清晰，但字符偏小，需要驾驶者提前适应。
常规的功能区域内保留大灯高度调节、里程数值切换查询、空调AC开启、双闪报警、中控锁控制、前风挡储物等快捷实体按键操作，甚至在机械驻车的后方还配备了12V120W的点烟器可供取电。方向盘的设计是座舱内少有质感呈现的配置，虽然是塑料材质，但观感较为流行，表面按键采用钢琴烤漆涂镀，配合镀铬车标的映衬，营造出了几分高级感。
尺寸方面，新车的长宽高对应3100x1558x1610mm，轴距2015mm，整备质量815kg。续航方面，该车配备由国轩高科提供的动力电池，纯电续航为210km，动力采用浙江奥思伟尔电动科技有限公司生产的30kW电机，性能相对中规中矩，但续航放眼同级算是一个比较显眼的优势。
结语
这些年国内新能源车市场的竞争越来越火爆，留给“未进场”车企的机会也越来越少，但消费者对高性价比车型的需求从未减少，如果睿蓝汽车的蓝气球能够打破传统价格的约束，将210km续航版本的价格下探到3万以内，那么相信这个市场上还是会有一部分用户群体愿意为了保证日常体验而选择它的。
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