11万多就能买到四驱SUV,如今这么便宜了?

真没想到啊!上周陪哥们儿去提车,他花了不到12万就开回家一辆带四驱的崭新SUV!我围着车转了好几圈,心里直犯嘀咕:“现在四驱车白菜价了?” 放三年前,你要说十来万能拿下正经四驱车,我肯定当你开玩笑。但现实就这么摆在眼前——国产车发力,新能源崛起,曾经高高在上的四驱技术,如今真真切切走进了咱普通老百姓的车库!

1. 奇瑞探索06:十万出头,四驱也能“电”起来

要说价格震撼,奇瑞探索06绝对是当头炮!它那方方正正的前脸,配上竖琴一样的进气格栅,看着就特别精神,有种小硬汉的感觉。特别是贯穿式的尾灯,晚上点亮后,辨识度杠杠的。

走进车里,一块13.2英寸的大竖屏格外醒目,操作起来跟玩平板似的,用的是高通8155芯片,流畅得很。虽然少了点花哨的自适应巡航,但定速巡航跑长途一样很实用。

最关键的是它的动力!探索06搭载了奇瑞最新的混动技术(鲲鹏超能混动C-DM),1.5T发动机热效率高达44.5%,配上电机,综合功率能达到250千瓦,扭矩高达430牛·米!纯电能跑120公里(CLTC),满油满电总续航轻松破1300公里(WLTC),亏电油耗也才4.9L/百公里左右。这可不是“徒有其表”的四驱。

11万多就能买到四驱SUV,如今这么便宜了?-有驾

更惊喜的是价格!它的2024款悦野版四驱探境版,指导价12.99万,现在全国普遍有3万左右的优惠!算下来裸车只要9.99万!要是还能享受点购车补贴政策,十万块出头真能落地开走!这价格买个靠谱的四驱SUV,放以前想都不敢想。

2. 哈弗H6:国民神车也有硬核四驱版

哈弗H6,马路上的“常青树”,新款的颜值提升不少。超大号的进气格栅配上里面大小不一的方块装饰,再加上那个独特的“7”字型日行灯,开出去回头率不低。

坐进车里,科技感扑面而来:14.6英寸中控大屏+10.25英寸全液晶仪表,还有9英寸的HUD抬头显示,信息一目了然。前排座椅加热通风都是标配,皮质打孔座椅坐着舒服又透气。560L的后备箱,后排座椅还能放倒,搬家拉货都不愁。最让人安心的是它那套Coffee Pilot智能驾驶辅助,全速自适应巡航、车道保持、主动刹车、智慧躲闪全配齐了,开车出门多一份安心。

11万多就能买到四驱SUV,如今这么便宜了?-有驾

动力上,它提供1.5T和更强的2.0T选择。重点说说带四驱的2.0T版本(最大功率238马力),匹配了新的9速湿式双离合变速箱。它的四驱系统来自大名鼎鼎的博格华纳瀚德第六代智能电控四驱,还能一键切换六种驾驶模式(标准/运动/经济/雪地/沙地/越野),应对不同路况游刃有余。

价格同样给力!四驱顶配MAX版指导价14.39万,优惠普遍在3万左右,裸车直奔11.39万!算上购置税保险等,落地也相当有竞争力。

3. 长安福特锐际:合资品质,价格接地气

想要个合资品牌带四驱的SUV?长安福特锐际绝对让你眼前一亮!外形既方正又带点圆润,大尺寸格栅和独特LED大灯组合,侧面的溜背线条很流畅,整体造型时尚动感,开在路上还挺拉风。

11万多就能买到四驱SUV,如今这么便宜了?-有驾

内饰是12.3英寸仪表+13.2英寸中控大屏的组合,支持OTA升级。安全配置不含糊,搭载福特的Co-Pilot360智行驾驶辅助系统,像道路交通识别、智能领航这些都有,还有全景影像和智能语音伙伴。

动力是它的强项!全系2.0T发动机,248马力,扭矩高达393牛·米,配8AT变速箱,零百加速仅需7.5秒,开起来动力十足,WLTC综合油耗8L左右。对于追求一点驾驶乐趣的朋友,这动力表现很过瘾。

合资四驱SUV卖到十几万?锐际做到了!它四驱的入门款(四驱耀享款)指导价18.98万,目前终端优惠非常可观,普遍在4.5万上下!算下来裸车价在14.5万左右,落地能控制在16万出头。这个价格能买到合资品牌的2.0T+8AT+四驱,性价比相当突出,比CR-V、RAV4等同级合资四驱门槛低不少。

4. 哈弗大狗:带“锁”的硬派四驱才11万+

11万多就能买到四驱SUV,如今这么便宜了?-有驾

如果你偶尔想撒个野,喜欢更硬朗一点的风格,那2024款的哈弗大狗四驱版(比如2.0T四驱中华田园犬版)绝对值得一看!复古圆形大灯、粗壮的格栅、方正的车身线条、宽大的轮眉,开出去辨识度极高,个性十足!

配置上相当厚道:L2级智能驾驶辅助(自适应巡航、车道居中、自动刹车)、360度全景影像带透明底盘(新手福音)、电动尾门、无线充电、双区自动空调等等,舒适和科技都有了。

车内质感不错,大面积软包,仿皮座椅填充厚实,坐着舒服。10.25英寸仪表+12.3英寸中控屏是主流配置,副驾前那个粗壮的扶手可是越野车的小心思,走烂路时能给副驾带来稳稳的安全感。

动力是2.0T+9速湿式双离合,动力充沛。它的核心武器是适时四驱系统+后桥电控机械牙嵌式差速锁!别小看这个“锁”,在遇到泥泞、沙地或者单侧车轮打滑时,它能锁死后桥,将动力强制传递给有附着力的车轮,脱困能力大大提升!应对中等难度的越野和非铺装路面底气足了不少。城市驾驶综合油耗在8-9L左右,考虑到其硬派定位和四驱系统,可以接受。

11万多就能买到四驱SUV,如今这么便宜了?-有驾

它的指导价(中华田园犬版)11.69万起售,加上终端普遍存在的优惠,实际裸车价非常有竞争力,十多万出头就能买到带差速锁的四驱SUV,这在过去几乎是不可想象的。

额外彩蛋:二手豪华四驱,气场依旧在线

预算卡得紧,又想要点豪华感?二手车市场也是个宝藏地!比如那台2017款的凯迪拉克XT5 四驱豪华型,当年新车指导价可是接近42万!搭载2.0T发动机(269马力)+8AT变速箱+适时四驱系统,动力储备依旧充沛。配置上真皮座椅、全景天窗、BOSE音响等都彰显着豪华底蕴。现在跑了12万公里左右,车况良好的情况下,市场行情价普遍在11万上下。对一个追求点面子气场,同时需要四驱实用性的买家来说,性价比相当突出。当然啦,买二手车务必仔细验车,了解清楚车况和后续维保成本。

总结:四驱梦圆正当时!

回看这一圈,从奇瑞探索06不到10万的裸车价,到哈弗H6/H大狗四驱版11万出头的硬核实力,再到长安福特锐际以十六七万落地价提供合资品质,甚至十多万淘到豪华品牌四驱SUV……这一切都清晰地告诉我们:曾经的“奢侈品”四驱,如今真的飞入了寻常百姓家!国产汽车的迅猛发展,技术的不断下放,激烈的市场竞争,再加上各种优惠促销,共同促成了这场消费者的盛宴。如果你一直有个四驱梦,或者生活地区雨雪多、路况复杂,又或者喜欢自驾探索远方,现在,绝对是出手圆梦的好时机!花两驱的钱,享受四驱的安心和乐趣,这感觉,真香!

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