网友1
不买车损，小概率每年损失2000块钱。买车损险，100%每年损失2000块钱。猪肉从保险公司过一手，保险公司不揩油？买保险永远是亏的，不然保险公司的利润从哪来？保险是花钱买保底。你自己扛不住的风险，花钱让保险公司给你保底，而自己扛得住的风险，再花钱买保底，就纯属冤枉钱了。以我自己为我的车20万，哪怕是全损了，我也担得起，所以我风险自担是最优解。第三者责任无法预计，撞豪车、人身伤亡等情况是可能出现百万级的赔款的，会击穿我的风控能力，所以我选择买三者。如果有一天，我扛得住百万级的损失了，我三者也不会买。如果有一天我连20万的风险都扛不住了，我会去买车损。对朋友的建议：如果全损对你来说难以接受，那就推荐你买车损险，用一点小钱换一个安稳也挺好；如果你扛得住全损，那你最好别买车损。口袋里的肥肉，别过保险公司的手。
网友2
因为蠢！我驾龄20年，上一辆车17年的捷豹xf，7年总车损的保费大概18000，没出过事故，去年扔给老婆开，出了一趟事故，修了8万块，保险公司赔付，这还不算，汽修店返我个人16000，今年保费涨1000，如果我仗着自己老司机，不买车损，损失就是80000+16000-1000-18000=77000。而且就算是二手残值几万块的车，也一定要买车损，因为什么时候有全损的机会会给你带来惊喜。说到底，现在车险对于保险公司的亏本生意，买车险等于撸保险公司的羊毛。
网友3
我反而难以理解为什么会有人买车损险。我的理解，保险是怕出一个小概率事件，而这个事件的后果自己又无法承担，所以选择和其他人共建一个资金池，真出了小概率事件，用资金池的钱来承担后果这么一件事。关键点就在于概率多小，和需要每个人放多少钱进资金池。保险公司就是一个可信任的第三方来做这件事，但保险公司的目的不是这个，是赚钱。从期望上讲，我们买保险是亏的。为了减少损失，或者说为了赚钱而去买保险，我说要么是天才，要么是蠢材，一般人别和一帮子精算师玩概率。所以，我的观点买不买保险别看划不划算，因为肯定不划算。只取决于自己能不能够承担后果。一辆车钱我还是承担得起，所以我从不买车损险。但是第三者责任险我是必买，买300万，200万都不行。没其他原因，万一出事定了我的主责，我真可能赔不起。
网友4
有条件的能买就买吧。以下个人观点：我认为车损险是一个亟需整顿的暴利行业！不仅保费高，赔付流程慢，而且还很少用得上！更过分的是一年一保，简直暴利！重疾险和它相比简直是个弟弟中的弟弟！举个例子，我现在这个车，交强险三责险加车损险五千五百多，交了五年了，就用上过一次，4儿子店修理报价一万多，朋友那修理也就三千多，走车损险全报下一年保费上涨，不走车损险感觉白买了，而且全车保额逐年下降。这个行业简直吃人肉吸人血不吐骨头啊！！！更一个……到底买不买，看第一句，有条件的尽量买。因为剐蹭报修了，几百的喷漆走保险愣是报了大几千，今年全险涨到八千了，想想就只买了交强险和三者险，外加个医保外用药的那个，经济形势不好，能省就省吧
网友5
神州一嗨等大的租车公司只给自己的车购买交强险和20万的三者。他们不会购买保险公司的车损险。如果车辆发生车损，租车公司自己掏钱修车。你看，租车公司都觉得买车损险划不来，你作为个人用户还用纠结？
网友6
不买车损没人管你，最可恨的是不买三者。之前有一次被变道剐蹭，连后视镜都被蹭掉了。他下来就说你怎么不让我一下，没看见我打灯了吗？我说你突然变道我哪来得及刹？结果他直接就说我就交强险，你认个全责我赔你200块钱。我说凭什么，你不赔我走代位。没想到他下一句话是：我看你车牌也是一个城市的，你这拖家带口的何必呢？得饶人处且饶人，你也不想被人惦记吧。。。
网友7
我以前认识一个人，他把车停在一个工厂楼下，工厂发生爆炸把墙炸塌了，刚好把他车砸到了，整车报废。没买车损险，不是交通事故，保险不赔付；法律责任在工厂，让他去找工厂理赔。工厂负责人告诉他没钱赔，你去法院起诉我吧。法院受理后，确实是判了工厂全责，让工厂赔付，可是工厂事故很大，已经破产清算了，根本没钱赔。车废了、律师费花了，一毛钱都没拿到。如果他买了车损险，那他就能跟保险要到钱了。
网友8
车辆保险的主要作用是，付出一定成本，防止一时不慎而倾家荡产。目前接送小孩上学的车，7万买的，干烂了扔了也就7万块，买车损险干啥？何况，这里还有个坑。这辆电动车是7万买的，但当年它的出厂价是13万左右，减去新能源国补地补，到手7万，但是！但是！车损险要按13万的车来买。
网友9
就在七月，本地县城遭遇几十年不遇降雨，半个城淹了几百辆车，认识的两个朋友买了保险的准备换新车，没买保险的修修晒晒继续开。
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