在暴雨天气下，智能驾驶系统的表现与人类驾驶能力相比，显示出更强的稳定性和安全性。
通过对腾势 N7 配备的天神之眼 B 系统的实际测试，可以清晰地看到，即便在能见度极低的情况下，这一辅助驾驶系统仍然能够有效识别路面标线和障碍物，展现出较人类驾驶更为精准的反应。
测试过程中，车辆首先在城区道路上进行行驶。
环境因素使得驾驶条件相对复杂，但天神之眼 B 展现出极高的稳定性。
在变道与转弯过程中，导航系统始终保持稳定的车速与方向，这为司机提供了安全的驾驶体验。
数据显示，当前车变道时，其后方是否有来车的判断十分果断，系统在必要时通过加速完成并道，表现非常优秀。
然而，对于红绿灯的反应速度稍显滞后，通常需要一秒钟才能完成启动车辆的操作，易导致后方车辆的不满。
随后，在村道上，系统的表现同样出色。
特别是在遇到导航路线调整时，N7 迅速切换到新的行驶方向，仅用一秒时间。
影片中的实际操作显示，当碰到前方封闭道路时，车速与方向的调整相对迅速且准确，显示出高效的智能决策能力。
然而，在某些简单情境下，比如变道至右侧遇到实线的情况，系统却选择静止等待，显示出当前系统在灵活应对方面的不足。
在暴雨天气测试中，天神之眼 B 的表现依然令人惊讶。
雨水影响了路面标线的可见度，但该系统在此条件下仍能准确识别和反应，几乎不受影响。
对比同样条件下的另一个系统（ADS），发现由于激光雷达位置的差异，前者在雨水和污垢的影响下表现更加良好。
低位激光雷达的设计虽然更美观，但容易受到环境影响，而高位激光雷达虽然设计上妨碍视觉效果，但在感知能力上相对强劲。
总结来看，天神之眼 B 在暴雨天气下的驾驶表现，优于一般人类的判断与反应能力。
尽管其在某些复杂情况下表现出不足，但在稳定性和自动决策方面，其能力无疑为驾驶者提供了更大安全保障。
最终，尽管智能驾驶正不断进化，使用者仍需保持警惕，在极端天气下合理利用此技术，确保安全行驶。
这一测试结果为未来的智能驾驶技术方向提供了有效的参考数据，仍需持续优化以提升应对复杂场景的能力，从而为真正的无人驾驶时代打下基础。
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