夏天开车太热，很多车主总觉得空调风量不能开大。至此，这个困扰大家多年的用车谣言，终于要被彻底揭开了。下面，一起来聊聊。
此前，媒体做了好几组油耗实测对比，分别为博越、福克斯、杰德、自吸车，而本组数据几乎涵盖了所有情况，在小编看来，怠速、暴晒、原地吹应该是最费油版本，怠速和暴晒不用多说，向来是油耗杀手，至于原地吹这款看起来更费油，又不至于太过夸张，而且跟压缩机工作原理也比较搭。大家怎么测试的？可以在评论区聊一聊。
测试数据依旧是延续了“大口吃油”的恐怖表现，油表掉得快，采用怠速开空调，博越油耗数值突破16L，福克斯油耗指针之间不再有回落或停止，而油表外侧依旧设计了直线下降的陡峭曲线，彰显费油本色。中石化测试视觉上呈99.9L风格，实际内部为消耗1.5L，两侧还集成了“鼓风机”，启动后十分特别。
油耗曲线看着真吓人，数字一直在变，压缩机那是真干活，感觉把油箱都要吸干了。鼓风机这边倒是挺淡定，还是那个老样子，靠电带着转。那个功率才80W，跟压缩机比起来，简直就是个弟弟。别看开大风量，也就是电多费点，油真没怎么动，跟那个压缩机比，差远了。
权威数据这块，那个中汽中心的蓝皮书，这回可是实锤了。开启空调，平均油耗直接多2.19L，这可不是我瞎说的。里面还有个29.86%的涨幅，不管是轿车还是SUV，都逃不掉。那个压缩机功率，相当于两三台家用空调，这能不费油吗？尺寸方面，功率在3000到5000瓦，占发动机功率的一成多。
技术这块，咱们得说说定排和变排这两种形式。定排空调，一开AC就是全功率，不管你调几度，油耗都一样，老车基本都这样。变排空调那是高科技，温度调低才费油，温度合适了压缩机就歇会儿。手动空调基本都是定排，自动空调得看说明书。那个变排的线接在后头，你看不见，定排的线直接连皮带轮，这俩区别大了去了。
最有意思的是误区，老司机们都觉得风量大费油，其实那是心理作用。那个瞬时表抖一下，发电机负载稍微变了点，就被无限放大了。为了省那几毛钱，宁愿忍受高温，结果滤网还堵了，压缩机更累，油费得更多。大家以后别再瞎省了，该开就开！评论区聊一聊！
