领克06森珀绿新配色,外观延续老款,内饰配置升级

2026款领克06森珀绿:小型SUV的绿意新“狠货”

领克06森珀绿新配色,外观延续老款,内饰配置升级-有驾

在新车界,改款往往意味着大动作,然而这次,领克06用另一种方式刷了存在感。2026款全新的“森珀绿”配色实车来了。一辆SUV凭什么靠颜色抢眼球?归根结底,在汽车趋于同质化的时代,配色已经不是点缀,而成了兵家必争之地。用流行的段子来说,谁还没点个性,谁就真成了流水线上的钢铁直男。

先看外观。领克没玩花样,2026款骨骼还是2025款那一套,原封不动,连线条都不带弯的。分体式大灯组一如既往地分家,LED组在下,“破晓之光”日行灯高高在上。大黑格栅横着贯穿前脸,平添一份凶悍。至于前包围的“导流槽”,要是有人真信它能导流,我只能奉劝一句,别想太多,装饰而已。低饱和度的哑光绿漆,极致克制,该亮的地方还挺暗,大有“我不耀眼但你忘不掉”的气场。

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再说侧面。领克06贯彻全员怀旧路线——什么炫酷隐藏把手、高科技揪揪门,统统一边呆着,走的还是传统车门把手。侧裙、轮眉无喷漆,纯爷们风格;黑色车顶,双色冲突。最抢镜的是18英寸“星辉无界”轮辋,对,就是那个中控屏上会不断提醒你要安全驾驶的背景轮辋。轮胎来自佳通,215/55 R18,配件属于耐看型而不浮夸型,会过日子的都知道,车帅不如胎好。

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尺寸?别问,还是老三样——4350×1820×1625毫米,轴距2640毫米。在小型SUV中排队,谁也别想插队。论个头,不输东风本田XR-V那一类的主流角色,但又没大成“傻大个”,恰到好处。

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车尾一如既往,尾灯组横着拉一道,LYNK&CO标识端正地镶在中间。两侧分别“领克”与“06”字样。这些标志都算是成年人世界的身份标签。隐藏式排气,好看又低调,后扰流配高位刹车灯,更显俊朗。乍一看,像初升的太阳,不张扬只闪耀应有时。

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内饰的环抱式座舱没变,大屏依旧,方向盘仨辐条,一切熟悉得不能再熟悉。蓝灰混搭,似乎在努力营造一种北欧极简风——虽然后座还没配按摩,但看着也够舒坦。中控屏略微偏向主驾,悬浮式设计尽显科技感,怀挡式换挡用起来方便极了,这里不得不夸一句,比起对手的“鸡腿”造型,这里明显用心。50瓦单侧无线充电和电动尾门,对于这个级别来说,是足够了。只要你不是每周搬家,日常载物没啥问题。科技配置方面,胎压显示、倒车雷达、360度全景影像、定速巡航,什么“智能”全都安排上,主打一个不落下。

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动力总成同样玩稳健牌。1.5T BHE15-EFZ发动机,最大净功率128千瓦。没换、没升级,但想想,市面上1.5T一大把,很多还是马甲款。7速湿式双离合,既能兼顾通勤省油,也不怕周末带家人小野一把。什么新能源、增程式,这些“晦涩难懂”的潮流暂时和你我无缘,但油车的踏实可靠,永远有它的受众。

看对手阵容,东风本田XR-V、长安马自达CX-30、上汽大众途铠,搞事情的全在这几位老玩家。价格方面,领克06指导价10.86万-12.98万元,半斤八两,拼的就是谁更懂中国年轻人的“小确幸”。销量三千多台,排行第六,不输老资格小钢炮。

有人问:这么多同质化SUV,领克06靠什么赢?用最幽默的方式讲,人家靠的是勇敢,勇于不变。没有贴金电动化,没有疯狂堆配置。好开、好看,够潮、不贵,这才是普通人的理想座驾。

至于“森珀绿”到底好不好看?小众有时胜过烂大街。下次在路上看到低眉顺眼、不显山不露水的领克06,别以为那只是另一辆普通小SUV,说不定,它比你更懂这个时代的孤独与坚持。买车,终究是个性千人千面。最后提醒一句:选车如选色,别跟风、别犹豫,敢做自己,才是高手。

本报道以促进社会进步为目标,如发现内容存在不当之处,欢迎批评指正,我们将严肃对待。

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