电动车市场鱼龙混杂，价格从两千到上万不等，普通消费者很容易被各种营销话术绕晕。
其实买电动车和买菜一个道理，关键看实际需求，没必要为花里胡哨的功能多掏冤枉钱。
现在市面上跑的车主要分三种：48伏的像老黄牛，25公里的时速接送孩子还行，成年人骑着就嫌慢；60伏的像小毛驴，速度倒是能跑到50公里，可惜不能载人；72伏的才算正经电摩，能快能慢，三挡变速应对不同路况。
说到续航，电池容量才是硬道理。
72伏20安的铅酸电池跑个七八十公里就到头了，想要一口气跑120公里，起码得32安以上的大电池。
雅迪、爱玛这些大牌子要价3500往上，其实二线品牌3000块就能拿下相同配置。
台铃A1这车看着敦实，67公分的加长座垫坐两个成年人也不挤。
1200瓦电机配上35安石墨烯电池，跑个130公里不用充电。
最实用的是那个35升座桶，头盔雨衣充电器一股脑都能塞进去。
手机解锁、远程找车这些功能年轻人用着顺手。
绿源S15的卖点是独家液冷电机，号称能用十年不修。
32安铅酸电池跑120公里，充电速度比普通快四成。
前轮碟刹后轮陶瓷刹车，下雨天也不怕打滑。
车载音响连上手机蓝牙，等红灯时还能听会儿歌。
五羊苍穹看着最唬人，2000瓦电机能飙到65公里时速。
35安石墨烯电池理论能跑150公里，实际使用打个八折也够用一周。
前后双碟刹配上半热熔胎，急刹车时稳稳当当。
这车有六种颜色可选，适合讲究个性的年轻人。
欧派枭龙长得像越野摩托，LED大灯亮得能晃瞎对面司机的眼。
32安电池续航120公里，TCS牵引力系统在湿滑路面特别管用。
车胎比普通款宽一截，过坑洼路段不那么颠。
新日飞枭的36安超威电池是五款车里容量最大的，冬天续航缩水也不怕。
车架用的加厚钢材，载重200斤照样跑得稳。
四透镜大灯晚上特别亮，车漆用的是汽车工艺，风吹日晒不容易褪色。
这些车虽然比不上大牌子的名气，但胜在实惠。
3000块左右的价钱，120公里以上的续航，日常通勤完全够用。
买车就像找对象，光看长相没用，关键得会过日子。
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