单位门口最近停了一台全新揽境，黑色的，配着那套银色轮圈，显得有点架势。我头一回坐进去，光是驾驶位那位置，眼前开阔得不像话。老李（做出租二十多年那位）进来一圈，下车说句实在话：这视野，真宽。我也觉得，多少有点开公交那味。车座调节幅度特别大，前后高低老半天都没对着头顶——本地几位大块头工友试了一下，都没用到最下档，空间忒大。
顺嘴插一句，早几年流行MPV，说三排必然拥挤，其实揽境这种大SUV后面两排空间很讲究。二排靠后能葛优瘫，前面那个座留一拳多余，三排偶尔捡人用用，普通成年人还勉强舒服点。老王家小孩说热天爱往后蹦，因为后面有独立出风，有次直接躺倒呼呼睡着。
用车琐事也有，说实话大个家伙搬家绝对显本事。我亲眼看邻居把自行车全车扔进后备箱，二排平放满满当当。还别说，后背门高度老高，小区老太太搬菜篮子费劲些，得踮脚够。那天下雨，大家都把雨伞怼在门卡槽里，这车门内侧的槽位置搞得特别顺手，不过我从没见谁往那儿放地图，估计设计师自个喜欢搞复古。
说远点，车友群里有人吐槽过，揽境有个挺冷门的配置——主驾记忆迎宾系统。普通人根本不在意，但用着用着忘调座椅的情况真不少。群里小徐就用这功能，带两个身高差劲儿的亲戚兜风，每次自动给调好，省了不少麻烦。还有一说，有块中控大屏开机动画特别慢——这点老司机都调侃“还没走到车边屏还没亮”，厂家一直没啥动作。
要说后备箱，新疆的哥们发过一次，他拉了半袋新疆哈密瓜，平铺了都没到一半空间。人数多了就把最后一排掀起来，临时用用比老热闹。顺带提下，有个隐藏储物格，下面能塞不少看不见摸得着的小瓶小罐，修理师傅看完喊了句“咦，这玩意儿像是专门留给烟民存货的”。
用车养护，其实买揽境这级别的多半也得琢磨油费，有群友自己测过高速最低开出7.8L的油耗，市区堵了就奔着12升以上去了。新旧对比，老帕萨特那一套1.8T，虽然通用度高，但是空间跟揽境没法比，尤其家里小孩蹦来跳去——隔音也差点意思。有人用揽境过了两年，最闹心毛病是电子手刹有时不灵，售后每次都说“电脑过段时间自愈”，听着就莫名其妙。
老车主流传过段子，说之前揽境有车侧没按好密封胶，风大跑高架能听见呜咽一阵，去修理店补胶师傅支个小板凳就解决，“不用怕，这点事老江湖”。
最近天热，空调表现还真顶用，后排开到最大那冷得都不起身。副驾驶车内防夹功能，有娃的家庭特别在意，我家亲戚孩子手夹过门玻璃，幸亏系统弹开，后面家长都说“多一事不如少一事，这钱花得值”。
前几天曾想转手，问二手商贩，开价有点低，说揽境新款快换代了配置在降温，价格浮动。搞收藏的师傅倒说，越是这种空间怪兽，时间长还能倒回来当工作车。
说到底，这车上下折腾过的不少，大环境变了，路还是那条老路。院儿里开惯SUV和MPV的，偶尔会提一句——“就看你真有拉货需求没。”反正在咱这地界，能把自行车硬塞进后备箱的车，没几个。
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