真就“国产卫士”？奇瑞全新硬派SUV曝光，售价或20-25万配增程动力

再来简单回顾一下设计部分，作为家族的旗舰之作，各位觉得新车应该采用什么风格？很显然，硬派路线必须要走，所以说前脸可以看出明显的iCAR家族语言，由矩形大灯内嵌圆形LED日行灯来展现复古越野车的既视感，同时又有封闭式格栅来凸显新能源定位，另外前机舱盖上方也设计了隆起的筋线来提升力量感，搭配着下包围共同营造出“肌肉型男”的感觉，确实要比同级城市SUV霸气。

而来到侧面，iCAR V27从图片中看起来不显大，事实上该车的长度将超过5米，申报信息显示长宽高分别为5045*1976*1894mm，轴距则达到2900mm，这个身材大家可以联想一下途昂、坦克400 Hi4-T等车型，iCAR V27就介于二者之间。关键是新车是采用经典硬派SUV的方盒子造型，因此会进一步拓展视觉效果，所以实车气场无需担心，在20-25万SUV这个区间很难找到对手了。但该吐槽也得吐槽，各位觉得整车侧身有没有路虎卫士的影子？若是配上侧爬梯等越野装备，这个感觉会更强烈。

包括尾部，矩形设计的尾灯组是不是很眼熟？这和路虎卫士的灯组设计真就“异曲同工”。再配合着侧开门设计的尾门和外挂式备胎，硬派效果得到保证但也缺少了原创度。

内饰部分目前还没有官图曝光，因此我们也只能根据此前网传路试谍照来简单参考。首先中控台布局还是家族风格，只是细节上会有改进，比如大尺寸悬浮式中控屏，下方是空调出风口和一排物理按键，也是为提升越野属性。不过现在还不清楚配置信息，看得出来四驱系统应该会有多种模式，因为传统挡位区域给到旋钮。

最后动力方面是搭载由1.5T发动机与电机组成的增程系统，申报信息显示分为后驱和四驱两个版本，目前已知四驱版车型的最大功率有望达到335kW，CLTC工况下纯电续航里程为200km，可惜还不清楚加速时间，但大概率是在5秒级，不然面对竞品就没什么优势可言了。