8 月 6 日，纵横品牌首款皮卡车型纵横 F700 在云南大理正式全球上市，新车定位全领域豪华越野皮卡，共推出 3 款配置版型，官方指导价 31.49 万 - 35.49 万元，上市限时权益价 29.99 万 - 33.99 万元。
基于 GAIA 专业越野平台打造，纵横 F700 搭载鲲鹏超能混动 CDM-O 系统，综合峰值动力可达 904 匹，匹配 XWD-S 超级全自动智能四驱，全系标配智能三把锁。
针对极限越野场景，该车全球首创交叉轴模式，原厂无损涉水深度 900mm，预设 15 种专业越野驾驶模式，整车经历过环塔拉力赛 7500 公里极限赛道的完整验证，可覆盖全地形穿越、无人区探索等硬核使用场景。
区别于传统工具取向的皮卡，纵横 F700 从原厂设计阶段就补齐了乘用舒适短板，座舱标准直接对标豪华越野 SUV。车内配备 35.4 英寸一体式大屏，座椅采用 14 层结构 Nappa 真皮并带有按摩功能，标配 24 小时长效车载冰箱，搭载双大模型 AI 交互系统，搭配全域静谧环保座舱，即便长途穿越也能保持乘用级的舒适质感。
户外用电方面，新车标配 6.6kW 全域外放电功能，支持熄火状态下长效供电，可直接满足拖挂旅居、露营供电、户外设备维修等多元需求，无需用户后期自行加装副电瓶或逆变器。
拓展与拖挂能力是这款车的核心优势。纵横 F700 原厂具备 3.5 吨合规牵引资质，拖挂房车、户外装备均可合法上路，省去了后期改装的合规风险与备案流程。行业首发载重平衡显示系统，可实时监测四轮载荷比例，从源头降低重载偏载引发的侧倾安全隐患。
1300L 超大容积货箱搭配全车预置的 59 处原厂无损拓展锚点，覆盖储物、改装、外放电等不同功能点位，可直接适配车顶帐篷、侧边天幕等主流改装套件，全程无需打孔破坏车身，也不会因此影响原厂质保。
从行业趋势来看，国内皮卡市场正加速从工具属性向生活方式载体转型，中高端乘用、越野类皮卡市场持续扩容，露营、长途自驾、户外玩乐等生活化需求快速释放。
据乘联分会最新数据，2026 年上半年国内皮卡市场累计批发销量 34.3 万辆，同比增长 11.9%，其中出口占比已突破 55%，成为车市为数不多的增量赛道。
纵横 F700 的入局，正是瞄准这一消费升级趋势，以原厂一体化的豪华越野 + 全场景拓展方案切入 30 万级高端越野皮卡赛道，进一步丰富了中国品牌在高端皮卡市场的产品选择。
