新车 限时价39.69万元搭三电机四驱系统,领克900探索版实车亮相

39.69万买三电机+四轮转向的六座SUV?领克900探索版这次玩真的!

当国产新能源车开始卷到40万级别,你会为“三电机+坦克掉头”买单,还是继续守着BBA的标?

新车 限时价39.69万元搭三电机四驱系统,领克900探索版实车亮相-有驾

最近,领克900探索版实车亮相,限时价39.69万,直接对标问界M9、理想L9这些“大佬级”选手。

这车到底值不值?

咱们掰开揉碎聊一聊!

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先看动力——三电机+四驱,性能直接拉满!

领克900探索版作为顶配,系统最大功率650千瓦,扭矩1248牛·米,零百加速4秒级,最高车速240km/h。

这是什么概念?

相当于一台超跑的动力塞进了一台六座SUV里!

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更夸张的是,它还配了四轮转向系统,能实现坦克掉头、蟹行模式,转弯半径比普通车小得多,市区窄路掉头再也不用“三把方向”了。

智能驾驶——英伟达Thor芯片+激光雷达,比老司机还稳?

探索版搭载了极氪千里浩瀚H7驾驶辅助系统,用的是英伟达Thor芯片,算力高达700TOPS。

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不仅能实现高速NOA、城市NOA,还能做到“车位到车位”的全程自动驾驶。

换句话说,你从地库出发,它自己能开到目的地停车场,连停车都不用你管。

激光雷达+双目摄像头的组合,识别障碍物比人眼还准,遇到突然窜出的电动车也能稳稳刹停。

座舱体验——30英寸大屏+零重力座椅,移动的“头等舱”

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车内最吸睛的就是那块30英寸6K主副驾一体屏,配合双高通骁龙8295芯片,流畅度堪比顶级平板。

二排座椅不仅带腿托、小桌板,还新增了零重力模式,躺平角度堪比飞机商务舱。

更贴心的是,后排自带30英寸娱乐屏和车载冰箱,夏天冰可乐,冬天热咖啡,长途旅行再也不怕无聊了。

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设计细节——无界天地门+自定义灯语,玩的就是科技感

车尾的无界天地门设计堪称一绝,下半部分打开能当临时座椅,承重300公斤,野餐露营直接省了带凳子。

前脸的数字像素大灯支持自定义灯语,比如解锁时给你放个“爱心”或者“Hello”,仪式感拉满。

侧面的悬浮式后视镜和隐藏门把手,不仅降低风阻,颜值也直接上了个档次。

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网友热议:

“40万买领克?不如加钱上BBA!”

“三电机+四轮转向,这配置放在合资车起码80万起!”

新车 限时价39.69万元搭三电机四驱系统,领克900探索版实车亮相-有驾

“二排零重力座椅+车载冰箱,理想L9的压力来了……”

最后灵魂一问:

当国产车在40万价位堆出三电机、激光雷达、零重力座椅这些“硬货”,你会放弃传统豪华品牌吗?

“科技的尽头是体验,而体验的尽头,是让每一分钱都花在刀刃上。” 领克900探索版,或许就是那个“刀刃”。

你觉得它能不能干翻问界M9?评论区聊聊!

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