增程车买哪款?纯电续航超400km,大电池是关键!

近些年来,汽车市场上的一个现象让很多人感到好奇,那就是增程式电动车。

这种车明明带着一个发动机,理论上是油电混合,但现在大家买它的时候,关注点却越来越像买纯电动车,首要关心的就是电池有多大、纯电能跑多远。

过去车企宣传的“短途用电,长途用油”的理念,在实际生活中似乎被用户们重新定义了。

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这背后的原因其实非常朴实,就是一本简单的经济账。

对于绝大多数家庭来说,日常用车场景就是上下班、接送孩子、周末去趟超市,这些活动范围通常都在几十公里内。

用电的成本,一度电几毛钱,跑一百公里也就十来块钱;而用油的话,油价动辄八九块一升,跑同样的距离可能要花五六十块钱。

这笔账算下来,结果一目了然。

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因此,增程车的车主们形成了一种普遍的用车习惯:只要有条件充电,就绝对不用油。

那个被称作“增程器”的发动机,在大多数时间里都处于“待命”状态,更像是一个应对长途出行的“保险”,而不是日常动力来源。

正是因为消费者实际用车习惯的改变,推动了增程车技术方向的演进。

车企们也敏锐地捕捉到了这一变化,开始在“大电池”和“长纯电续航”上展开了新一轮的竞争。

纯电续航里程的长短,直接决定了一辆增程车能在多大程度上让车主享受到低成本的纯电出行体验。

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过去两三百公里的纯电续航可能还算不错,但现在,400公里似乎正在成为一个新的行业门槛,跨过这道坎,才意味着这辆增程车能真正让用户在日常生活中几乎彻底摆脱对加油站的依赖。

在这样的市场背景下,一些实力雄厚的国产品牌已经率先推出了纯电续航超过400公里的新车型,覆盖了从家庭SUV到商务MPV,再到豪华轿车的不同细分市场,为消费者提供了更多元化的选择。

首先来看看来自上汽集团的高端品牌智己汽车。

最近,智己宣布与国内电池行业的领头羊宁德时代合作,共同研发出了一款容量高达66千瓦时的超大增程电池包。

66千瓦时是什么概念?

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这已经相当于几年前市面上主流纯电动汽车的电池容量了。

如今,这样一块大电池被应用到了增程式车型上,直接将智己即将推出的两款新车——新一代LS6和旗舰SUV车型LS9的纯电续航里程,提升到了450公里(CLTC工况)。

这意味着,对于一个普通上班族来说,如果每天通勤距离在40公里左右,那么充满一次电,这辆车可以支持他连续开上超过十天,期间完全不需要启动发动机,用车成本被压到了最低。

更值得一提的是,智己这两款新车还采用了目前行业领先的800V高压平台技术。

简单来说,这项技术就像是给汽车充电装上了一个“加速器”,能够大幅缩短充电等待时间,同时也能让车辆的动力性能表现得更加强劲。

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目前市场上大部分增程和插电混动车型还停留在400V平台,智己在技术上的前瞻性可见一斑。

从已经公布的信息来看,新一代LS6在外观设计上进行了优化,线条更加流畅简洁。

而作为旗舰的LS9,则是一款尺寸庞大的大型SUV,车长接近5.3米,轴距达到3.16米,内部空间非常宽敞,其搭载的1.5T增程器也由上汽自主研发,技术成熟可靠。

对于那些既希望体验最新技术,又非常看重车辆品质和背后大厂保障的消费者来说,智己的这两款新车无疑是值得重点关注的选择。

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接下来是小鹏汽车,这个品牌一直以其在智能化和科技感方面的突出表现而闻名。

旗下的大型MPV车型小鹏X9,凭借其独特的设计和宽敞的空间,在纯电市场已经获得了不少关注。

但对于MPV的主要用户群体——多人口家庭来说,纯电车型的长途出行便利性始终是一个考量因素。

为了解决这个痛点,小鹏X9的增程版应运而生。

根据官方信息,小鹏这套增程系统的纯电续航里程达到了430公里,综合续航里程更是长达1400公里,彻底打消了家庭长途旅行的里程焦虑。

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不过,小鹏X9增程版最引人注目的亮点,在于其惊人的充电速度。

它所搭载的电池支持5C的超快充技术,这意味着在配套的充电桩上,仅需12分钟左右就能将电量从10%充至80%。

这种接近“一秒一公里”的补能效率,几乎让充电体验追上了传统燃油车加油的速度。

在高速服务区短暂休息的功夫,车辆就能补充数百公里的续航,这极大地提升了长途出行的便利性。

除了强大的动力系统,小鹏X9增程版预计将延续纯电版车型的优势,例如能提升乘坐舒适性的双腔空气悬架、让这个大尺寸MPV在城市中也能灵活转向的后轮主动转向技术,以及小鹏引以为傲的XNGP全场景智能辅助驾驶系统。

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对于那些家有儿女,同时又追求前沿科技体验、不愿在驾驶和智能化方面妥协的现代家庭来说,小鹏X9增程版提供了一个非常有吸引力的解决方案。

如果说前两款车分别代表了技术稳定派和智能科技派,那么由华为与北汽集团联合打造的享界S9,则瞄准了市场的顶端,致力于提供极致的豪华体验。

作为鸿蒙智行体系下的旗舰轿车,享界S9从设计到用料,无不透露出一种超越传统汽车的豪华感。

在核心的动力系统上,它同样没有妥协,搭载了一块65千瓦时的宁德时代三元锂电池,并且全系标配800V高压平台,确保了高效的能源利用和快速的补能。

其双电机版本的纯电续航里程达到了400公里,即便是在性能更强的三电机版本上,纯电续航也保持在365公里,完全满足了高端用户对日常纯电出行的需求。

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然而,享界S9真正的价值更多体现在对豪华细节的精雕细琢上。

例如,车内常见的控制旋钮,在这里被做成了艺术品,金属外环上雕刻着精密的钻石纹理,中心则镶嵌着晶莹剔透的水晶,无论是视觉还是触感都堪称一流。

最能体现其豪华定位的,是它为后排乘客打造的专属空间。

当后排的娱乐大屏缓缓放下时,前排中央扶手箱的后方会同步升起一个隔断,巧妙地将前后排分割成两个独立的私密区域。

配合可以一键控制的侧窗遮阳帘和头顶的星空顶,后排乘客可以享受到如同飞机头等舱般的尊贵体验。

这种对乘坐者感受的极致关怀,重新定义了国产豪华轿车所能达到的高度。

它证明了增程技术不仅可以实现经济性和长续航,更可以成为顶级豪华体验的坚实基础。

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