硬“盒”出击!哈弗猛龙燃油版13.69万元上市

5月27日晚,哈弗猛龙燃油版上市发布会在保定举行,正式推出两款紧凑型方盒子SUV车型——哈弗猛龙2.0T 4WD Pro和2.0T 4WD Ultra,售价分别为13.69万元和14.69万元。

硬“盒”出击!哈弗猛龙燃油版13.69万元上市-有驾
硬“盒”出击!哈弗猛龙燃油版13.69万元上市-有驾

作为一款定位“全场景方盒子”的SUV,哈弗猛龙燃油版凭借独特的外观设计、强劲的动力性能以及卓越的全地形能力,精准击中了泛越野用户对燃油车型的需求痛点。新车不仅延续了硬派方盒子的经典造型,还在细节设计和配置上进行了全面升级,展现出硬朗与时尚并存的独特魅力。

哈弗猛龙燃油版在外观上与插混版略有不同,在保留方盒子造型的同时,对前脸灯组和中网进行了一定的设计更新。车身长宽高分别为4800毫米、1950毫米、1843毫米,轴距为2738毫米,接近角25度,离去角32度,纵向通过角23度,最小离地间隙空载223毫米,最大涉水深度达到580毫米,这些数据表明这款新车拥有不错的越野能力。

硬“盒”出击!哈弗猛龙燃油版13.69万元上市-有驾

内饰方面,哈弗猛龙燃油版采用了双福方向盘和怀挡设计,进一步增强了驾驶的便捷性和操控体验。整体设计延续了哈弗品牌一贯的高品质与实用性相结合的理念。

硬“盒”出击!哈弗猛龙燃油版13.69万元上市-有驾

动力系统是哈弗猛龙燃油版的最大技术突破。全新一代2.0T高功率发动机采用米勒循环与高压缩比技术,最大功率达175kW,WLTC百公里综合油耗低至8.65L,热效率高达38.3%。在高速工况下,发动机转速更低,静谧性和燃油经济性表现优异;而在复杂路况中,动力传递无缝衔接,带来流畅的驾驶体验。

硬“盒”出击!哈弗猛龙燃油版13.69万元上市-有驾

与之匹配的是全球首款横置9DCT湿式双离合变速箱,该变速箱经过3年研发、5亿元投入和7.5万公里验证,具备换挡平顺、响应迅速、低油耗和高静谧性等优势。其4大核心技术加持下,速比范围更大,可根据不同工况智能调节动力输出与燃油效率,同时NVH表现优于行业标准4-6dB,为用户带来“无感换挡”的舒适体验。

近年来,方盒子造型在汽车市场逐渐从小众走向大众潮流,其功能性美学与态度表达的双重价值成为消费者选择的重要考量。对年轻用户而言,方盒子不仅是交通工具,更是彰显个性的标签——硬朗线条拒绝随波逐流,契合他们“不被定义”的追求。

硬“盒”出击!哈弗猛龙燃油版13.69万元上市-有驾

从市场数据来看,燃油车仍然占据国内汽车销量的主要份额(2025年一季度占比高达58.84%),尤其在北方寒冷地区和充电不便区域,传统动力车型的需求依然旺盛。哈弗猛龙燃油版的推出正是精准捕捉到了这一市场需求,为热爱方盒子却对新能源产品有所顾虑的用户提供了新的选择。

随着消费升级与越野文化的普及,泛越野SUV市场持续升温。方盒子车型凭借高空间利用率、通过性优势及改装潜力,逐渐成为家庭用户与户外爱好者的跨界之选。作为“方盒子第一品牌”,哈弗近年来在该细分市场表现强劲,2025年以来已连续四次斩获冠军,其中大狗和猛龙分别领跑国内全品类与新能源赛道。

硬“盒”出击!哈弗猛龙燃油版13.69万元上市-有驾

在15~18万元级别的泛越野SUV市场中,哈弗猛龙燃油版面临多方面的竞争。最直接的竞争对手是捷途旅行者,双方在尺寸、动力选择等方面有诸多相似之处,但捷途旅行者覆盖的动力组合更多,价位区间也更广,且提供加长版车型。相比之下,哈弗猛龙燃油版凭借2.0T高功率发动机、9DCT湿式双离合变速箱以及四驱系统等硬核配置,在越野性能上更具优势。

凭借硬核配置、方盒子造型的独特辨识度以及15万元级的价格定位,哈弗猛龙燃油版精准满足了泛越野用户对高性价比与全场景能力的需求,形成了差异化竞争优势。作为哈弗品牌在方盒子市场中的又一力作,其上市将进一步完善品牌的动力矩阵,巩固行业统治力。

0

全部评论 (0)

暂无评论