山城重庆，最近又火了个圈层新词儿——绿色发展。什么叫绿色发展？要真从字面上看，谁不喜欢绿啊？但说到经济榜单、产业版图里那抹绿色，其实它已经不只是环保的代名词，而是成了高质量发展最闪亮的底色之一。咱们都知道，全世界现在都在吆喝“零碳”概念。你喝着咖啡刷手机，新闻推送一条又一条，碳足迹、绿色金融、循环经济，仿佛谁不讲点这些，就是“落伍青年”。可真的落实到地，什么产业最抢眼？答案还真不在那些花里胡哨的宣传语，而是在眼下重庆正在力推的汽车再制造升级路径。
说到再制造，你是不是脑子里一闪就是“旧货回炉”？其实没那么简单！啥叫再制造？简单说，就是把废旧汽车零部件经过专业修复甚至升级，让它和新品PK都不落下风。比你用的翻新手机还高级，安全环保性能都得杠杠的。这么一看，“绿色化”不仅仅是口号，倒像重庆给自己贴了个“行业转型领头羊”的标签。就在前阵子，第十届“创客中国”汽车再制造创业大赛决赛在潼南开锣，热闹到什么程度？二十几个省份、三十来个项目，比拼的不是谁会造，而是谁会“翻新升级”。AI+3D视觉自动化、智能识别创新、动力电池循环……听起来是不是有点“黑科技大会”的味道？
其实仔细想想，这场赛事背后的比拼，比“国产汽车销量”更考验行业认知。你看上海锦持、弘喜汽车等公司，不只是要把旧零件修得好看，更得用科技把效率、环保、安全一起拉满。现场的张公景、张海东一边聊着AI定损，一边感慨政府扑腾得够努力——是啊，谁要是还觉得“后市场”无关痛痒，那就真得被产业升级的浪潮拍晕了吧。
车企与地方政府，你方唱罢我登场，潼南这块“33618”现代制造集群体系高地，聚齐了几十家后市场头部玩家，年报废回收汽车超十五万辆，动力电池梯次利用量也超二十万吨，说是搭建了个“汽车产业生态圈”其实一点不过分。你想啊，能把“研发—生产—回收再制造”全链条串起来，这操作比你家用的共享单车还环环相扣，是不是狠有意思？中科合肥的实验室主任张洋一顿分析，道出西部素材循环集聚的优势——大家都拼产业，但重庆稳稳找到了自己那张王牌，材料循环、后市场这些细分赛道，其实正是当地创新落地的施展空间。
大赛还吸引了十四个重点项目扎堆签约，包括汽车芯片、精密零件制造啥的，听听就觉得，重庆要搞“汽车后市场高地”，绝不止纸上谈兵。工信部力捧“创客中国”，汽车再制造成了循环经济这块蛋糕的浓重一笔。业内预估，这可不是闹着玩的：和全新制造相比，再制造产业能省一半成本，节约六成能耗，节材七成，减排八成不带吹牛。而且它不是简单的“利用”，是能反哺制造业，闭环运行，形成“生产—使用—回收—再生产—再使用”的完整链条。谁说旧东西只能是“废物”？明眼人都在盯着它如何变宝。
世界再制造产业已经突破千亿美元大关，据说玩得最溜的就是发达工业国和新兴市场。中国？咱们正逢大好时机，汽车领域成了再制造的主战场。专业社的数据预判：到2025年，报废传统燃油车能堆成山，1200万到1500万辆，新能源汽车也有超过200万辆即将背上“退役”头衔。啥意思？汽车后市场的滚滚财富已经直逼12万亿规模。川渝两地常住人口过亿，汽车保有三千五百万台，车企总部四十多家，动力电池厂二十多家，全是产业集群的优选“养料”。
重庆更是紧跟现代制造业集群，下定决心让智能网联新能源汽车产业当头炮。特别在定位渝西为主阵地，潼南打好汽车再制造这张牌，从零部件、整车到后市场，环环相扣，务实布局。去年，潼南汽车后市场集群还入选重庆市特色产业集群名录，板块效应已经初显。副区长杨述兵挂牌保证，潼南瞄准“万亿级”智能网联新能源汽车产业大蛋糕，围绕全产业链条发力，全力搞出中国第一汽车后市场。看着这架势，不来点实锤行业创新，怕是都要被山城甩一条街！
坦白说，潼南汽车再制造这盘棋，其实就是重庆“要在长江经济带绿色发展中当榜样”的一部分。你翻查这些年的政策，各路产业都在往“低碳、绿色、循环”靠拢，工厂生产线节能降耗、高新区植物油替代矿物油、园区清洁能源造就绿色蜕变。涪陵高新区5年卖出15亿的绿色产品，从矿物油到植物油的“黑科技变绿”，谁敢说绿色转型不够狠？
大渡口建桥工业园屋顶铺满光伏板，家家企业抢入试点近零碳排放的建设赛道。全市绿色工厂增长到170家，园区16个，国家级产值能占全市规上工业总产值近三成，比全国均数高一大截。长寿川维化工用自研装置把废硫酸“吃干榨尽”，内部循环用到极致，博世氢动力系统那边搞出适配各种物流车的氢能源模块，真正做到了“喝氢吐水”，全国都在拿项目做示范。谁说“绿色创新”只是口头禅？重庆用数据把“绿色发展”打造成了赛道新优势。数字化绿色化“双化”齐步走，出现了1+1大于2的奇妙效应——这话听着像网络段子，实际是产业升级的真写照。
长安汽车两江新区的“数智工厂”就是活生生的例子。进了车间，机械臂跳舞，AGV小车你追我赶，5G、AI、数字孪生统统上线，关键工序全自动，效率省下两成不说，成本和能耗都砍掉一成九。如今重庆全市数字车间超过千家，智能工厂两百来个，产业大脑、未来工厂一个接一个，数字重庆加速，AI赋能，绿色发展实打实成了现实。能源消费增速才2.4%，经济增长却能冲到5.6%，单位GDP能耗降到每万元0.310吨标准煤，比全国优三成。是不是很逆天？
中国物资再生协会副会长罗健夫也给出建议，让重庆结合产业基础，来点“对症下药”的顶层设计，无论地方规划还是企业策略，都得琢磨怎么在“十五五”期间把绿色、低碳落实得更深更全。从源头的设计，到高新技术的利用，再到流程的减负——万事归一：用最少的资源和环境成本，把经济效益最大化，把节能变成常态。
绿色从来不只是色彩，看多了企业案例，你就明白：绿色发展其实是和咱身边生活息息相关的升级。可能你还没买新能源汽车，但你开一辆旧车上路、用的电池是再回收的，换个轮胎都是再制造的，这背后已经写满了重庆的绿色产业转型故事。更重要的是，山城正在把绿色创新变成地区发展新名片。等到2025年12万亿元后市场大蛋糕摆在川渝中心，谁家能拿到一大块，恐怕已经不仅仅取决于“谁跑得快”，而是看谁在绿色赛道上能把科技、产业、生态利益把握得明明白白。
说到最后，你发现绿色发展不只是企业和政府的事，外卖小哥送餐用上的氢能源电动车、楼下社区垃圾分类、家里用的节能灯泡……都成了城市绿色蜕变的小拼图。真的，你也许还在担心“环保是不是太贵”，但现在各地绿色工厂产值一路猛飙，企业销路越走越宽，连老百姓的钱包、城市空气都跟着变好了。这不，绿色新图景已经逐渐展开，转型风吹得满城“春意”，山城重庆正用一场绿色“革命”，把生活与发展的每一面都擦亮了，而我们不用“举国欢呼”，只需静静体验，就能感受到这份绿色转型的踏实脚步。
提个问题，坐在屏幕前的你，会怎么给重庆绿色发展打分？有没有让你感慨“原来绿色升级离我们这么近”？欢迎评论区唠聊你的看法或者你家附近的绿色转型新鲜事！
我们致力于提供真实、有益、向上的新闻内容，如发现版权或其他问题，请及时告知，我们将妥善解决。
全部评论 （0）