捷途X70L这茬儿事，颇耐人寻味。
眼下，新能源车煊赫一时，各厂家都铆足了劲儿往电车领域扎堆。
捷途这厢，却反其道而行，抻出一款燃油SUV？
还是一款轴距直逼2米9的庞然大物？
这番操作，颇有几分“逆风执炬”的意味。
你说它对大势一无所知？
断然不会。
但细忖之下，亦不无道理。
盖因，并非所有人皆能欣然接纳电车那“甜蜜的里程焦虑”。
尤对那些身处三四线城池的家庭而言，充电桩或许尚未铺设至家门巷陌，逢年过节跑个长途，电车总归让人心底发虚。
捷途X70L的横空出世，恰是瞄准了这批“持币观望者”。
此车身量近4米8，宽逾1米9，轴距2米82，数据一字排开，空间自不待言。
五座七座任君采撷，一家老小齐齐出游，抑或驮运些许杂物，皆绰绰有余。
1.5T的引擎，135kW的功率，是否力拔山兮暂且不论，但至少不会让你觉着“肉”。
至于颜值嘛，那是千人千面，反正当今各家的设计都内卷得厉害，你撷我取，看着都大同小异。
半隐藏式门把手算是聊胜于无的亮点，略微拔高了一点科技感。
兴许有人会嘀咕，现如今SUV市场已是酡颜血海，捷途凭甚么笃定自己能突围而出？
这就不得不拎出捷途的定位来掰扯掰扯了。
它一贯走的都是“性价比”路数。
直白点说，就是用更低的价码，呈上更大的空间、更多的配置。
对于那些囊中羞涩，却又对空间有着硬性需求的家庭来说，捷途X70L着实是个不赖的选项。
当然，单凭“性价比”是远远不够的。
今时今日的消费者愈发精明，光瞅价钱不成，还得掂量掂量品控、端详端详服务、考量考量口碑。
捷途X70L能否赢得青睐，端看它在这几方面能否臻于至善。
说来也怪，当下的汽车市场着实饶有趣味。
新能源车企高歌猛进，各类崭新技艺、新颖概念层出迭见，令人眼花缭乱。
与此同时，亦有如捷途这般的车企，兀自躬耕于燃油车市场，以飨那些对电车不甚感冒的消费群体之需。
这两种抉择，难言孰是孰非。
恰如有人钟情咖啡，有人偏爱茶茗，各有所好罢了。
紧要的是，车企能否真正洞悉消费者的诉求，能否提供真正契合消费者需求的产品。
言归正传，捷途X70L的问世，亦提醒我们，在孜孜以求“智能化”、“电动化”的同时，亦不可漠视那些最本真的需求。
譬如，空间、舒坦度、靠谱性。
这些，才是汽车的底色。
当我们习焉不察地将汽车的未来界定为“新能源”、“智能化”时，是否忽略了那些依旧仰赖燃油车，依旧渴求大空间的家庭？
他们或许不是最弄潮儿的消费者，但他们亦是汽车市场不可或缺的构成部分。
捷途X70L能否旗开得胜，眼下尚难定谳。
但它的出现，至少让我们窥见了汽车市场的另一种可能性。
那便是，不盲从，不逐奇，而是真正回归用户本位，提供实打实的产品。
这才是汽车企业理应深思熟虑的。
全部评论 （0）