比亚迪元UP新成员登场:301km续航的领航型定价7.48万元。 这刷新了比亚迪纯电SUV的价格底线,比原入门版直降2.2万元。 尺寸保持4310mm车长、2620mm轴距,定位小型纯电SUV。 新增乐动米、悠悠紫两种车漆,搭配悬浮式车顶与中国结尾灯。 轮胎规格215/65 R16,转弯半径仅5.25米。
车内标配8.8英寸液晶仪表和10.1英寸中控屏,采用DiLink系统。 方向盘为塑料材质,座椅使用仿皮包裹。 怀挡式换挡释放了中控区域空间,下方设有双层储物盒与杯架。 语音系统支持双音区控制空调、导航、音乐功能。 保留倒车影像、定速巡航功能,但未搭载高阶智驾硬件。
70千瓦电机提供180牛·米扭矩,0-50km/h加速4.3秒。 磷酸铁锂刀片电池容量32kWh,CLTC续航301公里。 快充30分钟可从30%充至80%,慢充需7小时。 百公里电耗12kWh,使用家用桩每公里成本约0.06元。 后备厢基础容积350L,后排座椅4/6放倒后可扩展至1320L。
座舱内设18处储物空间,包括门板雨伞槽、中控卡片夹。 电子怀挡简化操作流程,腾出的原档杆区新增双手机位。 空调保留实体按键,全系标配后排出风口。 底盘采用前麦弗逊+后扭力梁结构,电池组平铺提升通过性。 极速限制为160km/h,适用城市快速路场景。
安全配置含前排双气囊、车身稳定系统、胎压监测。 高强钢占比62%,CTB车身技术提升扭转刚度32%。 电池包通过针刺实验,首任车主享不限年限/里程质保。 提供VTOL移动电站功能,支持3.3kW外放电。 充电口配备物理锁止机构,降低被盗充风险。
车机支持OTA升级、手机远程控车。 方向盘按键集成自适应巡航开关。 取消天窗和无线充电,换挡拨片同步缺席。 预留4G网络模块,导航需手机投屏实现。 车窗一键升降仅限主驾位,外后视镜支持电动折叠。
购车可享24期免息金融方案,首付低至1.5万元。 同价位竞品五菱缤果203KM轻享版售6.58万,但轴距短120mm;海豚302KM活力版9.18万未降价。 元UP作为唯一7万级纯电SUV,月交付目标锁定8000台。 全系提供绿、灰、粉、蓝四款内饰配色可选。
全部评论 (0)