近日，7月全球各国汽车销量数据已经出炉，在本次统计的34个国家的汽车销量中，中国、德国、西班牙、阿根廷等23个国家同比去年呈上升态势，日本、墨西哥、英国等11个国家同比呈下降态势。
7月份，中国汽车销量增长比较稳定，产销量分别为259.1万辆和259.3万辆，同比分别增长13.3%和14.7%。中汽协表示，7月是传统车市淡季，而且部分车企因年度设备检修而放缓了产销节奏，导致环比出现季节性下降，不过行业整体环境依然向好。随着以旧换新政策的持续推广、行业对“内卷”现象的综合整治取得成效，以及车企新车型的不断上市，共同助力车市保持平稳运行，中国整体汽车销量呈现正增长态势。
美国轻型车市场在7月销量137.2万辆，同比增长7.5%，销量增长的主要原因是美国联邦电动车税收抵免政策（10月1日结束），消费者为了享受7500美元的优惠而提前购买电动车，从而提升了整体车市的销量。
日本7月新车销量39.1万辆，同比下降3.6%，主要是因为去年丰田集团旗下大发汽车的安全测试造假丑闻导致的停产风波，以及日本央行上调利率后消费者还贷压力的增加。1-7月日本新车累计销量273.6万辆，同比增长8%，保持一定的增长态势。
德国7月新车销量26.5万辆，同比增长11.1%。其中，大众、梅赛德斯-奔驰、宝马和斯柯达等品牌实现了同比正增长，奥迪品牌同比呈下降态势。
加拿大7月新车销量创下了自2019年以来的最高纪录，下坡路高达17.2万辆，同比增长6.9%。
英国7月新车销量14.0万辆，同比下降5%，是2022年以来同期最低水平。墨西哥7月新车销量也略有下降，不过日产、马自达等品牌实现了同比增长。
俄罗斯7月新车销量同比下降了11.4%，但降幅较6月份有所收窄。意大利7月新车销量同样出现了同比下降，电气化车型的市场份额却在增长，尤其是纯电动车和插电式混合动力车的占比提升比较明显。
澳大利亚7月新车销量10.4万辆，同比增长2%，其中SUV和轻型商用车均实现了同比增长。印尼7月新车销量则出现了大幅下滑，丰田、大发等品牌销量同比下降较明显。
南非7月新车销量5.1万辆，同比增长15.6%，连续第五个月实现两位数同比增长。不过，受美国政府进口关税政策影响，7月南非汽车出口量出现了下滑。
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