5月汽车销量榜单刚出来，轿车、SUV、MPV三大市场都变了天。新能源车继续猛冲，但燃油车也没躺平，不少老款车销量突然涨了。比如特斯拉Model Y直接从第三冲到SUV销量第一，别克GL8插电混动版第一次挤进MPV前三，连之前卖不动的速腾、凯美瑞都杀回前十。这说明买车的人现在更会挑，便宜的、省油的、科技配置高的都受欢迎。
轿车榜上，吉利星瑞还是第一，卖了38715台。海鸥第二，但比上个月少卖了三千多。秦PLUS新能源挤掉宏光MINI排第三，看来比亚迪这波押对了。前十里六款是新能源，但轩逸、朗逸这些老油车还是能稳住。有意思的是凯美瑞把帕萨特干掉了，成了最能卖的燃油中级车。小米SU7虽然贵，但还是卖了两万多台，不过比上个月少了两位，可能大家觉得价格还是有点高。
SUV这边特斯拉Model Y直接飙到第一，卖了24770台，把星越L挤到第三。宋PLUS新能源第二，但燃油车占了七成席位。长安CS75PLUS之前排第十八，这月直接冲到第四，可能降价了？瑞虎8也挤进前十，但博越L掉出榜了。燃油SUV能打回来，说明很多人还是觉得油车开起来方便，尤其跑长途不用总找充电桩。
MPV市场腾势D9还是第一，但别克GL8插混版突然杀出来，卖了7391台排第二，加上燃油版GL8总销量破万，差点把腾势D9拉下马。传祺E9掉出前十，被小鹏X9取代，但小鹏才卖了2767台，这市场还是太小。MPV现在新能源和油车差不多，但价格都贵，普通家庭买的人不多。
新能源车在轿车里占大头，但SUV还是油车卖得多。特斯拉Model Y能赢，可能是因为降价了，加上自动驾驶功能吸引年轻人。GL8插混便宜了两万多，直接冲进前三，说明大家买MPV还是看实用性和价格。小米SU7虽然贵，但能卖两万多台，说明高端市场还有空间，但竞争太激烈了。
轿车榜前十：吉利星瑞、海鸥、秦PLUS、宏光MINI、轩逸、小米SU7、朗逸、凯美瑞、速腾、逸动。SUV前十：Model Y、宋PLUS、星越L、CS75PLUS、荣放、CR-V、途观L、瑞虎8、理想L6。MPV前十：腾势D9、GL8插混、赛那、梦想家、格瑞维亚、GL8燃油、传祺M8、威然、小鹏X9、风行游艇。
现在买车的人更看重价格和实用性，新能源车虽然好，但油车还是有不少人选。车企得赶紧调整策略，不然很快就被淘汰。下个月榜单又会变，只能等时间了。
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