新款的豪爵ADX125虽然加量不加价，但是价格依旧超过了一万，来到了11380元起，很多摩友都是觉得有点小贵了；那么8280元起新大洲本田的NS125GU值得看看吗？
新大洲本田和五羊本田这两年算是把握住了踏板的领域，特别是通路踏板，爆火至今，甚至还有很多依旧排队生产中。
相比25款，核心配置没变，但是价格降低了几百块，新增了极光绿影配色，看起来更加靓丽，年轻化。
力方面：搭载的是一款实际排量为124CC的单缸风冷发动机，最大马力9.5Ps，最大功率/转速7/7750(kW/rpm)，最大扭矩/转速10/5750(N·m/rpm)，极速90KM/H。
其他配置：座高740mm，整备质量108KG，油箱容量5.7(L)，前碟后鼓（CBS或者ABS），双拉线油门，发动机启停，脉冲点火，VA仪表，USB充电口，边撑熄火，选配护杠、尾箱等。
CBS有点鸡肋，尽量上ABS版本，搭配eSP发动机，既静音也省油；但是基础配置一般，只能作为通路踏板用，不过125级别也就是这样了。
跟豪爵 ADX125 Plus对比看，虽然价格少了2000左右，但是也少了不少实用配置，不过日常代步也是够用了。
CBS版本：8280；CBS箱杠版本：8680；ABS版本8980；ABS箱杠版本：9380!
你觉得8280元起的新大洲本田NS125GU值得入手吗？
