车长近4米8,三种动力可选,五菱星光560实车现身街头

这年头,买车就像是在“过关斩将”,从琳琅满目的选项中挑出最适合自己的那一个,真不是件容易事。

尤其是在汽车市场这片“战场”上,五菱的名字,你总会时不时地听到,对吧?

从当年那个火遍大街小巷的“神车”宏光,到后来掀起一股“绿色浪潮”的宏光MINI EV,五菱就像一个“经验值”爆表的玩家,总能精准地捕捉到咱们老百姓那点儿最实在的需求。

现在,五菱又亮出了他们的最新“武器”——星光560!

这名字一听,就透着股子“星辰大海”的劲儿,是不是?

它一出现,就直接把矛头瞄准了当前市场上的“香饽饽”,比如比亚迪宋PRO这些车型。

我收到风声,这车预计在今年第四季度就要正式上市,并且开始交付。

你说,这速度,够不够快?

随着上市的日子越来越近,我这边也“挖”到了一些街头实拍图,迫不及待想跟大伙儿分享一下,这新晋“网红”到底长啥样!

车长近4米8,三种动力可选,五菱星光560实车现身街头-有驾

“硬汉”外表下的“巧思”:这造型,够味儿!

你见过一辆车,既能让你感受到一股子“力量的觉醒”,又能透着点儿“精致的艺术感”吗?

星光560,就做到了!

从实拍图上看,虽然它延续了星光730的一些设计语言,但细节上的“升级”,让整车的气场立马不一样了。

先看看前脸,那对儿大灯,简直是“眼神犀利”,造型一点儿不含糊。

燃油版和插混版,配备的是那种不规则的矩形熏黑进气格栅,里面点缀着蜂窝状的元素,视觉冲击力那是杠杠的,一下子就把那种“运动范儿”给拉满了。

再往下看,前包围处还巧妙地加入了枪灰色的梯形饰件,这一下,车头的“硬朗气质”就更加凸显了。

车长近4米8,三种动力可选,五菱星光560实车现身街头-有驾

但是,纯电版就有点儿“不一样”了。

它选择了封闭式前脸,这可是新能源车型的“标志性语言”,一下子就强调了它的“绿色身份”。

大灯之间用一根黑色的饰板给“连接”起来,下方保留了矩形下格栅,整体风格跟星光730保持了一致,简洁,但绝不单调,层次感分明,是不是有点儿“大道至简”的意味?

车长近4米8,三种动力可选,五菱星光560实车现身街头-有驾

再把目光移到侧面,这车身轮廓,方方正正,一点儿不拖泥带水,透着一股子“坚毅”。

那立体感十足的腰线,就像是“雕刻刀”在车身上游走,配合着车顶的行李架,一股子“硬派SUV”的范儿就扑面而来。

车长近4米8,三种动力可选,五菱星光560实车现身街头-有驾

而且啊,这车还提供了“银霜白”、“蓝色”等多种车身颜色,选择那叫一个多!

再配上双拼色的车身和18英寸的双色轮毂,这一下,在“硬朗”的骨子里,又透出几分“时尚的灵魂”,你说,这车,哪个年轻人能不爱?

车长近4米8,三种动力可选,五菱星光560实车现身街头-有驾

尺寸方面,这车长宽高分别是4745/1850/1755(或1770)mm,轴距更是达到了2810mm。

这数据意味着什么?

意味着它能提供一个相当宽敞的内部空间。

而且,它还贴心地提供了5座和7座两种座椅布局,这么一来,无论是小家庭出行,还是大家庭聚会,都能轻松应对,是不是感觉“一步到位”了?

车长近4米8,三种动力可选,五菱星光560实车现身街头-有驾

内饰猜想:科技与舒适的“握手”

虽然这次拍到的照片里,内饰部分还没能完全揭开神秘面纱,但根据五菱一贯的“套路”和星光730的表现,我们可以大胆地进行一番“预测”。

笔者个人经验认为,星光560大概率会延续星光730那种简洁、环抱式的座舱设计。

想象一下,一块悬浮的中控大屏,“宛如一块灵动的面板”,搭配一个矩形的全液晶仪表盘,“清晰地展示着旅途信息”,这科技感,一下就上来了,对吧?

再往细了说,新车很有可能配备双幅式的多功能方向盘,握感应该不错。

插混版和纯电版,估计会用上电子怀挡,操作起来那叫一个“丝滑”。

副仪表台的设计,也可能采用镂空式,这不仅增加了储物空间,还显得特别有“设计感”。

更让人期待的是,像50W手机无线快充,“彻底告别充电线烦恼”,540°全景影像,“让你对车身周围了如指掌”,无感进入+无感启动,“如同你的专属座驾”,主驾电动座椅,“调节更便捷”,这些实用配置,如果都能配备上,那在便利性和舒适性方面,星光560的表现,绝对值得我们翘首以待!

这就像是“工欲善其事,必先利其器”,有了这些配置,驾驶体验才能真正“如虎添翼”。

动力选择:燃油、插混、纯电,全都要!

这年头,消费者需求那是“千人千面”,要满足大家,就得“十八般武艺样样精通”。

五菱深谙此道,星光560这次就直接上了“三驾马车”:燃油、插混和纯电。

燃油版,搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率130kW。

这动力数据,跑日常通勤、偶尔跑跑高速,那是绰绰有余。

传动系统方面,可能会提供6挡手动和CVT无级变速箱,满足不同驾驶习惯的朋友。

插混版,用了1.5L自然吸气发动机搭配电池组的组合。

发动机最大功率78kW,电池容量20.5kWh,纯电续航能达到100km。

这简直是“城市通勤神器”啊!

短途出行,完全可以当个纯电车开,省油又环保,而且还安静。

至于纯电版,最大功率100kW的驱动电机,电池容量也有54.5kWh和56.7kWh两种选择。

续航里程方面,从450km到500km,这已经足够应付大多数长途出行需求了。

笔者在研究这些数据时发现,星光560在动力参数上,和星光730基本保持一致。

底盘方面,也大概率会沿用前麦弗逊+后多连杆的独立悬架组合。

这套组合在同级别车型中,已经算是相当成熟和可靠的了,能提供不错的操控性和舒适性。

市场“搅局者”?

这车,值得期待!

说实话,五菱这几年的发展,就像是“开了挂”一样,进步神速。

它总能站在普通消费者的角度去思考,去打造产品。

星光560的出现,不仅仅是丰富了五菱的产品线,更重要的是,它为咱们普通消费者提供了一个极具吸引力的“新选择”。

你可以说它外观“硬朗”,空间“实用”,动力“够用”,甚至还有点儿“科技范儿”。

但最关键的是,它背后站着的是五菱——一个懂得咱们、也敢于创新的品牌。

“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”,五菱一直在努力。

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现在,就等它正式上市,公布价格了。

笔者个人预测,五菱肯定会在价格上给我们一个“惊喜”。

毕竟,“性价比”一直是五菱的“杀手锏”。

一旦价格到位,这星光560,绝对有实力成为市场上的一个“重要搅局者”。

比亚迪宋PRO们,可得擦亮眼睛,做好准备了!

你觉得这星光560,有没有让你眼前一亮?

你对它还有什么期待?

在评论区告诉我,咱们“把酒言欢”,好好聊聊!

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