来源：第一商用车网
9月的商用车行业，在“金九”的传统旺季氛围烘托下，更加热闹非凡。各家企业在国内、海外市场加紧战略部署，发生了多个令行业瞩目的大事件，如福田与潍柴重磅联姻、东风柳汽落地越南KD工厂项目、一汽解放有限推动组织变革等，还传来了大运重整计划获批的好消息。
具体有哪些大动作？它们将会对商用车行业新格局的形成带来怎样的影响呢？我们一起来具体看下。
大运汽车重整计划获批！
9月22日，《关于大运汽车重整计划获法院裁定批准的公告》从大运汽车重整管理人微信号迅速传播开来。公告显示，山西省运城市中级人民法院已于9月17日作出民事裁定书，裁定批准《大运汽车股份有限公司等58家公司重整草案》，标志着大运汽车正式进入重整执行阶段。
大运汽车是一家老牌民营车企，最早以摩托车发家，之后进入重卡行业，其重卡业务巅峰时曾进入行业前六，是国内商用车行业公认的“黑马”；后来，乘着新能源东风大力布局新能源汽车，并重拳切入新能源高端乘用车赛道。据悉，大运汽车本次重整聚焦新能源汽车板块，重卡业务不在其中，重整后资源将回归商用车行业，这也使得其重整事件更受行业内人士的关注。大运汽车会成为汉马科技或上汽红岩之后又一个重整成功的案例吗？
福田与潍柴签署重磅专项合作
天下大势，分久必合，合久必分。福田汽车与潍柴动力两大巨头的深度牵手，恰好印证了这句流传百年的老话。
9月21日，在北汽集团与山东重工集团战略合作签约仪式上，北汽福田与潍柴动力签署专项战略合作协议。根据协议，北汽福田与潍柴动力将聚焦核心零部件配套协同、新能源产品联合研发、智能网联技术融合等关键领域开展全方位、深层次务实合作；通过资源互通、技术共建、市场协同等，持续打通整车制造与核心动力产业链壁垒，进一步提升产品竞争力，实现降本增效、互利共赢。
此次重磅联姻，二者身份均已发生华丽转变——在全球商用车市场，二者均占据举足轻重的地位。据悉，北汽福田与潍柴动力专项签约，既是双方长期业务合作的迭代升级，也是立足行业发展趋势的重要战略布局。两大巨头强强联手，将会对商用车行业和动力行业格局产生怎样的变化呢？
东风柳汽在东盟投建首个商用车KD工厂
在9月中旬举办的第23届中国-东盟博览会上，东风柳汽作为广西龙头汽车制造企业，携三款前沿新能源商用车重磅参展，集中展示氢能、纯电、智能驾驶领域的硬核技术成果，面向东盟市场输出零碳智慧物流整体解决方案。
期间，东风柳汽与越南合作伙伴达成越南KD工厂战略合作签约。该KD工厂规划年产能及年销量1500辆，预计实现年产值2.1亿元人民币，是继柬埔寨、缅甸等风行品牌KD工厂之后，乘龙品牌在东盟的首个KD工厂。这标志着乘龙品牌在东盟市场从整车出口迈入本地化深耕的新阶段，将进一步强化中国商用车在越南及东盟区域的品牌影响力与产业协同效应。
据透露，中国品牌在越南商用车市场销量连续三年保持高增长，未来5-10年市场机会巨大。已在越南市场市占率领先的东风柳汽，此次落地越南KD工厂项目，可谓恰逢其时。
解放有限焕新成立，奋力打赢“十五五”开局首胜
9月8日，一汽解放汽车有限公司（简称“解放有限”）隆重召开焕新成立大会，一汽解放领导班子成员、各职能部门主管高级经理、在长分子公司主要负责人，解放有限领导班子、全体高级经理及员工代表350人现场参会，外埠员工线上参会。
据悉，解放有限的此次组织变革，是支撑一汽解放战略落地、应对严峻市场竞争、推动新能源跃迁增长的关键部署，是释放企业经营效能、激发人员活力的重要举措。会上，一汽解放副总经理兼解放有限总经理、党委书记董亚洲作为新领导班子代表作表态发言，将“高效协同、快干快上，保障全链条融合高效落地；压实责任、激活动能，发挥实体化运作优势；以质提量、拓市增量，全力冲刺年度经营目标，奋力夺取公司‘十五五’开局的全面胜利。”
福田拟15亿元转让这一资产
9月11日晚间，北汽福田汽车股份有限公司发布关于出售资产暨关联交易的公告，拟以非公开协议方式向北京新能源汽车股份有限公司北京分公司转让密云工厂土地使用权、厂房、机器设备、设施等相关资产共计378项，交易价格约15.16亿元。
转让资产中的土地使用权位于北京密云经济开发区西统路东侧，面积约87.23万平方米；厂房主要包括车架/涂装/总装车间等，面积约43.59万平方米。土地使用权类型为出让，土地用途为工业用地，使用年限50年，终止日期为2059年12月20日，厂房、机器设备目前均在正常使用中，部分资产已于2023年8月租赁给北汽新能源使用。
福田汽车表示，本次交易符合公司经营发展需要，有利于盘活并充分利用密云工厂相关资产，有效提高公司的资源整合能力和资产使用效率，有利于聚焦商用车主业发展。本次交易完成后，将减少公司当期及未来资产折旧摊销；同时，预计为公司增加资产转让收益金额占公司最近一个会计年度经审计净利润的10%以上，最终以会计师年度审计确认后的结果为准。
江淮汽车退出与汇通控股合资公司
天眼查App显示，9月28日，江淮汇通库尔特（合肥）有限公司发生工商变更，企业名称变更为汇通金美汽车部件（合肥）有限公司，原股东合肥江淮汽车有限公司退出，赵虎卸任法定代表人，由丁绍成接任。同时，该公司注册资本由6200万元人民币减至2418万元人民币。
该公司成立于2014年8月，经营范围含汽车零部件、高分子材料及其他汽车内外装饰部件、模具的研发、生产、加工、销售及售后服务等，现由合肥汇通控股股份有限公司全资持股。
玉柴与陕汽商用车合作升级！双方董事长出席
9月4日，陕汽控股党委委员、副总经理，陕汽商用车党委书记、董事长刘水库一行到访玉柴，与玉柴集团党委书记、董事长，玉柴股份董事长李汉阳深入交流，双方达成多项共识，为深化全方位、深层次合作筑牢基础。
陕汽商用车与玉柴深耕合作多年，自2019年签订战略合作协议以来，携手培育整车与动力核心优势，在中重卡、传统轻卡、海外市场等领域协同发力，创造了非凡的业绩。立足当前商用车行业绿色化、智能化发展趋势，双方坦诚交流企业发展现状、技术布局与市场规划，并规划未来将重点聚焦新能源汽车、大马力燃气车、轻量化整车配套、专用车定制化研发等领域深化协同，强化技术联合研发、市场资源共享、供应链深度联动、海外市场协同拓展，强强联合开拓国内外市场新格局。
玉柴与顺丰达成长期战略合作，涵盖新能源物流车动力系统定制开发等
9月3日，玉柴与顺丰速运签署战略合作备忘录，将围绕供应链效率提升、新能源生态共建、数据资产应用三大领域深化合作。玉柴与顺丰速运拥有良好的合作基础，顺丰速运及其第三方承运商此前已大量选用搭载玉柴发动机的车型。此次战略合作，进一步推动双方合作由产品应用向供应链协同、技术创新、绿色发展等领域延伸。
目前，双方已启动联合实验室建设，首批合作项目涵盖新能源物流车动力系统定制开发、海外工厂供应链数字化改造等。
智御维科与东风柳汽龙行未来达成战略合作，发力智能网联！
9月3日，龙行未来揭牌暨智能网联创新中心成立仪式在南宁举行，AI DRIVE智御维科作为重要合作伙伴出席本次活动。龙行未来科技服务有限公司是东风柳汽旗下专注汽车科技服务与产业孵化的核心平台，深度聚焦汽车领域科技创新、成果转化与智能制造服务输出。
现场，双方签署智慧交通方案战略合作协议，将依托各自产业资源、技术优势与场景落地能力，开展技术研发、场景示范、成果转化、市场落地全方位合作，共同打造适配区域市场的智慧交通与物流智能化标杆方案。
本次并非智御维科与东风柳汽体系的首次携手，此前双方已围绕新能源智能网联商用车研发、智慧物流生态建设开展合作，共同推进智能商用车技术落地与产业探索。本次联动龙行未来签署战略合作、共建智能网联创新中心，标志着双方的合作从项目层面迈向平台化、生态化的更深阶段。
欣旺达注册资本从超95亿冲到159亿！电池赛道加速扩张
天眼查APP显示，9月28日，欣旺达动力科技股份有限公司发生工商变更，注册资本由约145.15亿元人民币增至约159.15亿元人民币。
小编注意到，从今年6月到目前，欣旺达动力科技连续四个月对注册资本进行变更，从6月22日前的95.66亿元增资至如今的159.15亿元，累计增幅超66%。连续增资既是资本底气的体现，同时也可见欣旺达动力在动力电池赛道的战略野心。而欣旺达动力在电池赛道的加速扩张，其实也是2026年新能源电池行业“第二梯队集体突围”的一个缩影。
