雅马哈的踏板车小伙伴们还是比较喜欢的，尤其是进口板块的MAX系列，可以算是“一绝”，既能呈现出观感上的优势，又有技术上的亮点，并且骑行质感还不错。

据悉，该系列中的入门级——NMAX155，即将迎来改款版，这次改款的项目主要以优化灯组和前脸为主，至于发动机排量和车身结构以及配置组合不做改动。

现款

改款

从网传图片来看，改款后的NMAX155相较于老款会更加凶悍，它貌似融入了更为激进的MAX的元素，整个前脸从灯组到线条都有调整，LED灯眉辨识度会更高，尾灯也抛弃了原来的多点布局，采用了贯穿式设计。

这种优化在一定程度上提升了该车的颜值，并和模仿者进一步拉开了距离，最重要的是就观感而言，它与XMAX300之间的差距越来越小了。当然受限于自身结构和排量，两者的体感不能同日而语，但外形进化很明显。

NMAX155目前所销售的是第三代2026款，但需要注意的是该车虽然是雅马哈的全球车型，不过在不同国家和地区的版本会有差异，内地主要以Tech Max和25周年纪念版为主，海外市场还有Turbo电子变速版。

这款车除了外观上的优势，所搭载的可变气门引擎也很有看点，它的最大功率即便只有11.3KW，但因为配气机构的独特性，可以很好地兼顾两气门和四气门的发力特点，能够让日常骑行更加惬意。

再加之海外版又融入了“电动变速”，就进一步放大了自身的技术优势和实际效果，该版本除了传统的CVT变速箱，还可以根据骑行人员的动力需求，手动控制按钮来改变变速状态，让动力输出更直接。

另外，这款车的配置组合相较于PCX也可以算是一步到位，它拥有双通道ABS和TCS，并且2026款还采用了双屏仪表的设计，因而亮点还是比较突出的。

但就是价格有点傲视群雄，内地版目前在2.78万元，这个价格只比豪爵的TVL350少了1180元，差不多是国产150踏板车的两倍，且还要交购置税，所以很多车友都处于观望状态。

因此面对雅马哈NMAX155的即将改款，有不少车友说“还是调调价吧！喜欢归喜欢预算够不到也白搭”。确实，在当下拿3万块买个150踏板车总感觉哪里不对劲，就算它物有所值，偏高的定价终归还是降低了欲望，后续就看价格是否会有波动了！