有个小伙伴突然来问：“方程豹钛7到底是啥玩意儿，看着有点眼熟，跟豹8有啥区别？还非得等到年底才开卖吗？”
讲真，这问题一抛出来，脑海里立刻浮现出一群汽车发烧友面面相觑的表情
大家伙都想知道，这新车到底凭啥一来就刷一波存在感，还打着“自研平板”噱头，是博眼球还是真本事？价格卡得又不算低，是真想和理想、问界们掰手腕，还是在薅“科技新锐”这一波热度？
得，谜底还没揭开，悬疑就先安排上了——等着的心情，有点像“双十一”零点秒杀时眼睁睁盯着购物车，既兴奋又怕入坑
说白了，如今买车可不是过去看颜值、问动力那么简单，买过的都懂套路多，坑也多
这方程豹钛7，8月底才去4S店露脸，9月才上市，光憋了个“快上市快交付”的节奏，宣传却早早铺开了
到底是产品硬实力信心爆棚，还是想提前占赛道？嘻，这套路我看着熟得很
宣传时，厂家口气很大，啥“承载式车身”、“家族风格”、“自研智能装备”十足给面儿
先说外观，毕竟谁还没个“颜控”属性？
方程豹钛7没学那些造型花里胡哨的牌子，也不是走极简冷淡，反而偏执地坚持了家族基因
灯带设计是亮点，双层布局：上提亮眼的日行灯，下铺一条让人一眼能认出的转向灯
标志性的亮黑色中网和会发光的LOGO，夜里一瞄，街上如果有人问“咦，这是方程豹吗？”你答不出来都不行
“H”型银色前包围加两侧雾灯，不追炫技，倒是实诚
再往侧面看，轮眉、D柱这些细节，还真跟“豹8”血脉相连，夫妻脸跑不掉
但咱得说，轮眉改有同色，显得不那么臃肿，方形外后视镜、侧踏固定、正常门把手
这都属于实用路线，不玩玄乎的“隐藏设计”那一套——说句心里话，用到后期才知哪样省心
后排隐私玻璃、黑色饰条的小心机也算兜得住，而且D柱还盘着个LOGO，这种“品牌感小细节”，老实人或许不放在心上，但车迷总会揪出来点评一句
大伙老问：“储物能力咋样？”不用担心，外头直接挂了个储物箱，尾门也像越野车那样侧开，实用主义加分
后尾灯一样是双层结构，整体看着方正干练
不过讲真，这些组合很像是把城市和越野拼到一块，倒也跳脱套板，起码路上不撞脸
然后到了车身尺寸——领域内但凡关注点大的车型，这儿绝对得掰扯清楚
方程豹钛7个头不小，4999毫米的长度，2920毫米轴距，一比理想L6和问界M7，有的比高、有的比长、有的比宽
理想L6略小一圈，问界M7虽然个头大于它，但轴距短了点儿
你说空间感？估计后排舒适度、不在长、就在宽，总有你挑得上的那一项
智能化层面，厂家这回是下了狠劲儿
高配车型直接抬了激光雷达和三目摄像头，硬要赶个“全场景辅助驾驶”和“泊车无忧”的风潮，套了天神之眼B驾驶辅助
咱内行人一眼就懂，起步价都能撑起高速城市领航这种功能，摆明和理想、问界那些竞品卷技术
侧视摄像头、后视驾驶辅助、环视后摄像头，标配or选装分得明明白白
再来“灵鸢·比亚迪无人机系统”这一把——真是酷得很，买车还顺带给你一架无人机，16968元选装价，土豪直呼“买来先耍几天再说”
但说实在，越高配越花哨，入门款该简还是简，就把激光雷达舍掉了，玩三目摄像头三目驾驶辅助，倒也算没丢面
懂行还会注意，所有摄像头、传感器布置都藏得利落，不像有些牌子生怕别人看不见，自家“黑科技”恨不得每个人都来点赞
开车累了？内饰够不够舒坦才是关键
三个配色，雪隐灰、日蚀蓝、暮云橙，你还挑什么？
前排中控液晶双屏，既有仪表又有悬浮中控，别说，今年但凡新势力不配俩大屏，都觉着像没花过钱一样
四辐式方向盘上银色点缀，怀挡，副仪表台布局物理按键、拨片、滚轮，充电板、车载冰箱，什么Type-A、Type-C、12V口……这些想得周到不？
出门不用带一堆转接头，科技树给你点全了
副驾“零重力座椅”支持大角度躺倒，意思你副驾想当飞机头等舱也没问题
后排一点不含糊，打孔皮质包裹＋头枕＋独立空调出风，“大佬模式”一开，坐得顺滑，老板都能秒变大爷
还有重点！座椅后背支持外接自研平板，和车机互通，懒人想看片，娃娃想听故事，老人想视频，这一刻都满足
氛围感拉满谁不心动？
当然，配套“迪声”音响也自研，咱不懂Hi-Fi，但要说“音浪”劲爆的梦想，单冲着“国产第一梯队”，它是真够格
说动作快，该聊聊动力了
先上干货：主打插混，1.5T发动机拉满115千瓦
两驱、四驱随便你挑
两驱给单电机，干到200千瓦，四驱就多加一台，前160千瓦、后200千瓦，账面数据看着不打怵
还有，电池分了俩大类，26.593、35.624千瓦时的容量，配套不同版本的纯电续航
26.593千瓦时支持100、105公里纯电里程，换更大容量能跑130公里
这工况还有待官方测算，但说白了，不论市区代步、长途通勤，主流消费者都能拿捏自如
油混、纯电、短途能应付，长途续航也有保障，你说还怕啥“里程焦虑”？
竞品有谁？
方程豹自家高层一点都没藏着掖着，直接点名理想L6、问界M7，后者目前是24.98万起步
钛7定价要高个3、4万，但同级配置、参数、空间摊在桌面上比较，倒也“值当”
当然，得看你认不认“新势力”车企这股智能体验CP值了
有稀奇功能，也可能有新上市时的小毛病，买不买就是看重不看重第一波技术红利了
聊到这，你们可能心里盘算：外形够吸睛，智能化、空间用料、动力数据都到位了，售价还夹在一线牌子中间，方程豹钛7到底想干嘛？
其实，这车是来强占智能大SUV市场，还想顺手把一部分越野玩家拉拢
城市里能通行无阻，偶尔自驾野外露营也耍得开，这种“全能”定位，瞄准的正是现在敢花30万买车一族的胃口
但话说回来，市场真的愿意为一辆“刚出头”的新车埋单？
看惯了花哨大屏、感受过自动泊车，最后还是要落回“耐不耐造，开得顺不顺”
方程豹钛7交付周期快得让人意外，但产品体验“首批车主”才有发言权
前几批真要有啥体验bug，估计论坛里吐槽、打脸帖子少不了
总结一下，厂家的野心是耐看的：又想和理想L6、问界M7很直接地贴身肉搏，还想用科技、设计、实用拉抬格调
配独特家族外观、狠劲儿堆智能、动力不拉胯，还扔出自研音响、平板诱惑一波科技粉
但国产30万级这个圈子，也不是谁都能笑到最后
技术、品质、口碑，每一步都得经得住摔打
一年后“二手保值率”咋样，售后服务顶不顶得住，谁才是最终赢家？可真得市场见分晓
你见过方程豹钛7的实车吗？对比理想L6和问界M7，你更pick哪一款？
你觉得国产智能SUV卷到今天，谁家最敢玩、最靠谱？
留言区整起来，咱聊聊~
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