夜幕下，城市的路灯还在为晚归的人们撑着最后一丝光亮。
一个修车师傅蹲在路边抽着烟，边上停着辆贴满迷之伪装的新能源SUV。
有人路过，指着那激光雷达问：“这是新ET7吗？”师傅咧嘴笑了，“是啊，奇瑞又憋了个大的。”我站在不远处，像个无关紧要的路人，手里攥着申报表。
说实话，看到那一串数据时，大脑里冒出的第一个念头是——这车，怎么长得跟上一个兄弟ET还真差不多，就像双胞胎多了颗痣。
奇瑞最近的节奏用“眼花缭乱”来形容，毫不夸张。
前脚星纪元ET还没消化完，后脚ET7申报图直接铺开，连喘口气的机会都不给。
如果你是奇瑞的产品经理，现在会不会开始怀疑自己是不是被关进了产品矩阵的无穷回廊？
毕竟，这种“精准刀法”操作，尺寸差那么一丢丢，价格估计也就差那么一点点，真的让人有点分不清谁是谁了。
先把现场还原一下，防止大家像我一样，在星纪元家族的名字迷宫里迷了路。
ET7这前脸，EXEED的logo正中间，贯穿灯带，分体大灯，前包围镀铬条低调处理——就像兄弟俩穿着同样的校服，一个偷偷把袖口卷了卷，想显示点个性。
侧面，标准的“新能源SUV”身材，隐藏式门把手、贯穿腰线，车顶的激光雷达像是在提醒你这不是普通的燃油车。
长宽高4988/1975/1710mm，轴距3000mm，比ET大一点点，大到像是两兄弟争当家中老大的微妙较劲。
动力部分，奇瑞像是把所有能压上的筹码都押了。
纯电、增程双路线并行，一副“我全都要”的姿态。
纯电后驱230kW，四驱版前桥再加123kW，宁德时代三元锂电池，这一套动力在ET上已经见过，熟悉到像老朋友。
增程版1.5T增程器，最大功率115kW，电池换成磷酸铁锂，供应商得壹能源和国轩高科也在名单里。
但驱动电机数据没给，留了个悬念，就像剧本杀里最后的翻牌。
每一条动力配置，都是奇瑞在市场里投下的小石子，能激起多大的水花，谁也不敢打包票。
说到这里，我不得不做一点推理题。
ET7的定位，究竟是想抢占20万级主流细分市场，还是在给ET找个备胎？
看对手阵营，零跑C16、奕派eπ008早已在这个区间打得火热，不到20万的价格战都快把门槛磨平了。
奇瑞选择让增程版ET7成本更低，很明显是要在价格上做文章。
万一入门版价格“惊喜”，后面故事就精彩了——消费者不再为续航焦虑，日常用电，长途用油，完美解决都市和长途需求。
纯电四驱版则主打性能，宁德时代电池加持，动力响应和低温续航都不愁，当然价格也会是全系最高。
至于纯电后驱版，230kW后电机，续航理论最长，价格居中，很可能成为性价比之选。
在这里插一句冷幽默。
如果你问我，奇瑞是不是在用产品精准切割市场？
我得反问一句：有没有可能，切着切着刀收不住，最后把自己割疼了？
毕竟，ET和ET7设计上区分度不大，尺寸也像同卵双胞胎，消费者要是没看清楚，很可能买完还要问一句，老板，我买的到底是哪辆？
这种“内部打架”场景不是没见过，之前某国际品牌的XXL和XL，卖到最后连店员都拎不清型号。
从专业角度分析，奇瑞这次的产品策略很有戏剧性。
双动力组合，纯电和增程两手抓，理论上能覆盖最多的用户群体。
城市用车的，选纯电，续航无忧；长途出差的，增程版不怕找不到充电桩，灵活切换。
电池供应商选得也挺讲究，三元锂和磷酸铁锂各有千秋，前者性能更好，后者成本更低，算是把单一路线的风险分散了。
激光雷达上车，说明高阶辅助驾驶有戏，对科技控和安全党有一定吸引力。
不过话说回来，新能源SUV市场的水深得很，20万级区间已经挤满了野心勃勃的对手。
配置、尺寸、动力，谁能卷得更狠，谁就能抢到一块蛋糕。
奇瑞的产品矩阵，看似细分到极致，实际操作起来，如何避免“左右互搏”，是个很现实的问题。
消费者买车不怕品牌多，怕的是选来选去最后发现，自己花了冤枉钱，买了个和邻居一模一样的车型，只是名字差个数字。
这种体验，既让人无奈，也容易让品牌形象边缘化。
说到这里，自嘲一下。
做汽车分析这么多年，看到厂家们“精准刀法”切市场，总会忍不住想起刀工不精炒的那盘土豆丝，分得太细，味道反而混了。
奇瑞这盘棋，玩得是细分和覆盖，只要价格和配置讲得明白，分清楚“ET”和“ET7”的真正区别，或许还能收获一波细腻的口碑。
但要是自己跟自己打擂台，最后可能就是“起了个大早，赶了个晚集”。
这算行业里常见的自黑段子，大家见怪不怪。
回过头来看，市场不会因为你名字多一个数字就多给你份额。
产品定位是否清晰，差异化能不能让消费者一眼看懂，才是决定成败的关键。
奇瑞眼下的难题，是如何用故事化的差异点，把ET和ET7讲得清清楚楚，不让用户在展厅里产生身份危机。
毕竟在这个卷到飞起的时代，大家都想买一辆能代表自己选择的车，而不是买一辆自己都分不清的“家族同款”。
最后留个问题，也算是给所有品牌提个醒：在新能源细分赛道里，产品差异化和价格卷，究竟谁才是真正的胜负手？
或者说，消费者真的会为了0.1米的长度、0.05秒的加速差异，买单吗？
还是说，最后大家还是会被故事和价格牵着走？
这个问题，或许只有下一波销量数据出来后，才能有个接近答案的解。
你会为“精准刀法”买账，还是更看重一眼能懂的差异？
这场关于选择和认知的游戏，远比一辆车的申报表复杂得多。
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