小鹏海外市场分布洞察：以色列、挪威、丹麦领跑，欧洲与东南亚并举
截至目前，小鹏汽车在海外市场累计交付量达到105245辆，正式突破10万辆大关。7月29日，CNMO科技整理了海外区域分布，数据呈现出较为清晰的区域结构，显示出多区域协同发力的格局。
三大核心市场
以色列成为最大的单一海外市场，累计销量14189辆，占海外总量的约13%。挪威紧随其后，销量11124辆，市场份额约11%。丹麦则为9169辆，约占9%。这三国合计贡献超过34400辆，构成海外业务的基本盘。欧洲其他市场呈现多点分布态势，支撑力持续增强。
欧洲其他市场
在欧洲其他市场，法国7112辆，份额约7%；德国6741辆，约6%；荷兰3584辆；比利时2540辆；瑞典2493辆。西班牙、葡萄牙、英国、意大利、爱尔兰、奥地利、瑞士、冰岛、芬兰等市场也有不同程度的销量贡献，形成欧洲区域的相对均衡布局。
东南亚与大洋洲
东南亚方面，泰国5297辆居于第六位，市场份额约5%，表现最佳。马来西亚2687辆，印尼2234辆，新加坡1767辆。大洋洲方面，澳大利亚2324辆，新西兰114辆，呈现出稳定的增量特征。中东与北非区域的格局也逐步清晰，阿拉伯海湾之外的市场表现相对稳健。
中东与北非
埃及1082辆；以色列作为中东地区的重要市场，其14189辆的销量在区域内处于领先地位，显示出北非与中东的出口渠道逐步成熟，区域内竞争格局正在形成。
整体来看，海外市场呈现多线并进的格局，核心支撑来自以色列、挪威、丹麦等国家，以及欧洲其他市场的持续扩展与东南亚、澳新区域的增长。全球电动化浪潮下，海外市场的结构性提升正在持续开展，未来的增长点或将来自更多区域的深耕与本地化推进。在全球扩张的背景下，哪些区域会成为新的增长点？
