上次我跟你聊到我那次给家里那位买二手老头乐的经历, 说起来真是让人又好气又好笑, 不过更多的是后怕。
我跟你讲讲这事儿的来龙去脉吧。
我这人, 开车几十年了, 大大小小的车都摸过, 什么轿车, 越野车, 甚至小货车都开得溜溜的, 自认为是个老司机, 对车的感觉特别好, 什么状况都能应付。
最近我老婆说想买个小电动车, 平时买菜接送孩子方便, 省得我总接送。想着这种小车平时开开也挺好, 省油又环保。于是我们就去附近的二手车市场转悠。看来看去, 看上了一辆外表还挺新的老头乐, 也就是那种低速电动车。车贩子那是嘴甜得呀, 跟我说这车多好多省心, 电池续航长, 开起来稳当。我当时也没多想, 觉得这种小车结构简单, 能出什么大问题呢。
结果那天车贩子非让我自己试驾一下, 感受感受。我一听, 行啊, 试试就试试, 反正也想摸摸手感。我就座进了驾驶室。这车内饰看着挺简陋的, 不过想着是老头乐, 也不能要求太高。我系好安全带, 准备启动。
我习惯性地把脚放到油门上, 轻轻一踩, 没反应。我心里犯嘀咕, 是不是没挂挡啊, 还是怎么回事？又往下踩了踩, 力度稍微加大了一点点。
哎哟我的妈呀, 没想到下一秒车子就像脱缰的野马一样, 猛地一下就窜了出去, 那速度, 根本不像这种小车该有的。我吓了一跳, 赶紧下意识地去踩刹车, 结果一脚踩下去, 车子非但没减速, 反而往前冲得更快了。
那一瞬间, 我脑子都懵了, 完全搞不明白是怎么回事。
我这才发现, 搞了半天这车的刹车设计是反人类的。它不是往下踩的, 而是得往前推才行, 跟我们平时开的普通家用轿车完全是反着的。这种紧急情况下, 人哪儿能反应过来啊, 大脑里全是肌肉记忆, 只会往下踩。
当时我那个急啊, 根本来不及细想, 只能眼睁睁地看着车子继续往前冲。
就在我手忙脚乱的时候, 我前面正好有个电线杆子。我赶紧想打方向盘躲开, 可是这破车方向盘松得跟什么似的, 感觉转了大半圈车身才挪了那么一丁点。我心里想着完了完了, 这下肯定要撞上了, 还没等我调整过来, 砰的一声巨响, 车头就结结实实地撞上了旁边那根电线杆。
整个车身都晃了一下, 我差点没被甩出去。
当时我整个人都懵了, 幸好撞击力度不大, 速度也不是特别快, 人倒是没什么大碍, 就是被吓出一身冷汗。我赶紧从车里出来, 车贩子也吓得不轻, 跑过来问我怎么样。我看着这辆撞得有点歪的老头乐, 心里真是又气又后怕。
这车的设计简直是太奇葩了, 跟正常车的操作习惯完全相反。加速器前半段踩下去没反应, 后半段突然就猛冲, 给人一种很难控制的感觉。而刹车又是反着来的, 这要是在路上遇到紧急情况, 哪里来得及分辨是推还是踩啊？
方向盘的虚位又大得离谱, 转半天才有那么一点点转向, 根本就不灵活。
我心里琢磨着, 幸亏我这个老司机过来试车, 多少还有点应变能力。要是换个没开过车的新手, 或者真的上了年纪反应没那么快的老年人开这车, 肯定更危险。这种非标的设计, 完全是把驾驶员的生命安全当儿戏。
它打破了我们多年形成的驾驶习惯, 在关键时刻会造成致命的误判。这哪儿是方便大家伙出行的工具, 简直就是个披着车外壳的隐形炸弹。
经过这么一出, 我算是彻底服了, 也算是花钱买了个大教训。以后再买这种非主流的代步车, 绝对得仔仔细细地检查清楚每个操作细节, 亲自试驾感受, 不能光听车贩子吹嘘得天花乱坠。这次真是幸亏只是撞了杆子, 没出什么大事儿, 不然后果真是不敢想。
我回家跟我老婆一说, 她也吓坏了, 赶紧说这种车不要了, 太不安全了。这事儿给我提了个醒, 有些东西, 看着便宜方便, 可真用起来, 里面的门道儿可深着呢。安全这东西, 真是马虎不得啊。
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