买这车之前，我在网上看了不少评论，都说零跑续航虚标。我心里也直打鼓，毕竟六万多块钱，谁不想买个踏实。
结果呢？提车到现在，跑了三千多公里，每次我都是还剩百分之十的电开始慢充，城乡代步六十到八十码的速度，开空调，愣是能跑四百五。我自己都愣了，这不是比标称的505公里差点，但在这个价位段，你还能找到比它更能跑的吗？
老婆一开始还嫌弃这车，说长得憨憨的，前脸那灯饰嘻嘻哈哈的，比例也不协调。可坐进去之后，她就闭嘴了。我俩一个一米七五，一个一米六八，主副驾调好，头部腿部空间都还有余量。后排坐两个大人很宽敞，偶尔挤个身材不高的，也凑合。后备箱下面挺深，上面中规中矩，但日常买菜、塞个婴儿车，绰绰有余。
内饰这块，我一开始也没抱太大期望。结果车门和中控大部分都是软包，一块大屏杵在那儿，没有按键，看着真不像八万块钱的车。坐进去，感觉还挺有档次。
起步确实有点肉，但你想想，这车就是代步用的，红绿灯起步慢点，正好省电。时速过了六十，胎噪和风噪就上来了，但也就那样，我从来不听别人说，因为这价位，太正常了。底盘滤震也一般，压个井盖、走点烂路，确实能感觉到，但也能接受，毕竟这价格，要啥自行车？
最让我满意的，还是续航。夏天开空调，电耗也就是九点七左右，我脚法自认为还行，市区代步无敌。这车三月份才上市，现在每个月两万多销量，不用我多说，市场已经投票了。不管网上怎么喷，实打实的销量摆在那儿，这车就是香。
我买的是次顶配，智能化方面，只能说够用。但对我来说，电动车最核心的就是续航，只要续航实，能跑，其他都是锦上添花。这车，没让我失望。
