比亚迪“深圳号”出海!6817辆国产车赴欧

比亚迪汽车运输船跨洋首航

7月9号,深圳特区报说,比亚迪旗下的“深圳号”这艘全球第二大的汽车运输船,刚刚完成了一次历时70天、航行3万公里的跨洋首航。结果还没歇口气呢,它又装上了6817辆新能源车,从深圳的小漠港和宁波舟山港同时出发,南北一起发力,直接开往欧洲去了。

这艘船可厉害了,一次能装下9200辆车,相当于清空20个足球场的停车位,简直就是个漂在海上的移动车库啊!

比亚迪“深圳号”出海!6817辆国产车赴欧-有驾

比亚迪海运新纪录

这次航行可真是牛了,创下了两个新纪录:一个是舟山港和小漠港开港以来,接泊过的最大吨位的船;另一个是单艘船能装的汽车数量最多的一次。更夸张的是,比亚迪手里已经拥有6艘这样的“国货搬运工”,加起来已经运出去超过7万辆车出海了。而且第七艘“郑州号”这个月就要上线了,第八艘也在加紧建造中,照这个速度,明年一年的运输能力直接就能达到百万辆级别!

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国产车出海热潮

看着国产车一艘艘被运到国外,感觉特别带劲,有点“反向殖民”的意思——以前咱们的码头上堆满了日本、德国进口的车,现在轮到外国人在排队等着中国的车了。比亚迪这波操作,不只是卖车那么简单,简直是把物流这条命脉抓在自己手里了,不仅省下了大笔运费,还顺便给中国港口赚了不少面子。难怪网友们调侃:“以前是船等人,现在是车等船,内卷都卷出新高度了!”

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数据来源:深圳特区报和IT之家。

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