标致“复活”经典双门轿跑RCZ:千伏架构、固态电池、线控转向加持

(来源:IT之家)

IT之家 10 月 15 日消息,今年巴黎车展期间,标致推出了全新 RCZ Vision 概念车,让经典 RCZ 轿跑以纯电形式回归。

2009 年至 2015 年,标致曾推出专门打造的 RCZ 双门轿跑车。此次发布的 RCZ Vision 延续了经典车型的动感设计,并采用全新高压电气架构和固态电池。

标致“复活”经典双门轿跑RCZ:千伏架构、固态电池、线控转向加持-有驾
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新车主要用于展示品牌未来的设计方向和技术愿景,标致仍未公布 RCZ Vision 的量产计划。

RCZ Vision 采用基于 Stellantis STLA One 平台开发的架构,配备 Factorial Energy 研发的固态电池和 1000V 高压电气系统。据IT之家了解,标致公布的数据显示,新车最大功率达到 500 马力,续航里程最高 600km,电池电量从 10% 充至 80% 仅需 10 分钟。WLTP 工况下,标致设定的初步目标能耗为 11.5kWh/100km。

RCZ Vision 采用横向三爪式灯组,展现标致全新的“狮魂未来”设计语言。车尾还配备停车时可自动隐藏的主动式扰流板,轮圈则采用前 21 英寸、后 22 英寸的锻造设计。

RCZ Vision 能够拥有如此低矮的车身,得益于电池设计。新车固态电池厚度仅有 110mm,将超薄电池铺设在车身底部,有助于降低车身高度。

新车配备名为 Hypersquare 的矩形方向盘,外形更接近赛车模拟器的控制器,或是科幻电影里的道具。值得一提的是,RCZ Vision 采用线控转向系统,取消了方向盘与前轮之间的机械连接,只需小幅转动就能控制车辆方向。

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