榜单出来了。2026年上半年中国最畅销汽车前十名揭晓，状元是吉利星愿，榜眼是特斯拉Model Y——剩下八款各有来头。
冠军是吉利星愿，上半年销量突破19万辆。它属于吉利银河系的A0级纯电小车，指导价6.48-9.48万元，提供310、410和480公里三种续航版本，走的是亲民又实用的路线。
特斯拉Model Y以17.25万辆位列第二。它被看作25-30万级纯电SUV的标杆——三电系统成熟，超充网络遍布，很多人选它就是图个省心、保值。
理想i6拿下12.04万辆，成了上半年最耀眼的黑马。官方起步价24.98万元，继续走家庭用户路线，把舒适、空间和智能化当作卖点，上市后连续四个月月销破2万辆。
吉利博越L上半年卖了11.06万辆，同比增长35.7%——在燃油车整体萎缩的大环境下，它成了销量最高的燃油车。均衡的空间、齐全的配置和更接地气的终端定价，让它逆势而上。
小米YU7以10.46万辆排在第五。这是小米汽车的第二款量产车，指导价23.35-38.99万元，定位运动家用的中型SUV，靠年轻化设计、驾驶质感和小米生态互联抢到了热度。
大众朗逸卖了10.05万辆，仍是紧凑型轿车里的一棵常青树。合资家用燃油车的稳健表现和长期积淀，让它在新能源冲击下依旧稳住基本盘。
日产轩逸上半年9.51万辆。和朗逸一样，靠足够稳的产品力赢得家庭用户——空间、油耗、保有量和维修便利性，这些老生常谈的优势还是很多人看重的。
方程豹钛7卖出9.44万辆，在“方盒子SUV”这个细分市场里处于领先。方盒子造型配上家用实用性，迅速成为品牌里的畅销款，提供插电混动和纯电两种版本，覆盖不同用车场景。
比亚迪海狮06交出8.65万辆的成绩单。作为比亚迪海洋网的旗舰中型SUV，它在空间、能耗和底盘质感上领先同级，12.99万起的定价也很有诚意，在15万级纯电SUV里算是稳妥的选手。
丰田凯美瑞以8.60万辆挤进前十。中型轿车里的老将，产品矩阵从传统燃油到高效混动都有，靠可靠性和高保值率在市场上占到一席。
说实话，我在想——到了下半年，会不会又有新面孔冲进这张榜单？
