零跑B10 510激光雷达版真实体验分享

近新能源汽车市场热闹非凡,各大品牌纷纷推出新车型,竞争激烈。其中,零跑B10 2025款510激光雷达版(以下简称B10 510激光雷达版)凭借亲民的价格和丰富的配置,吸引了众多消费者的关注。今天,我们就来聊聊这款车的真实表现,看看它是否真的物超所值。

零跑B10 510激光雷达版真实体验分享-有驾

外观:简约时尚,科技感十足

B10 510激光雷达版的外观设计简约而不失时尚,流畅的线条和协调的车身比例让人一眼难忘。封闭式格栅搭配犀利的大灯组,营造出简洁大气的氛围。车顶的激光雷达传感器和前翼子板处的传感器模块,不仅为智能驾驶功能提供硬件保障,也增添了科技感。车身侧面腰线和大尺寸轮毂,进一步提升了运动气息。贯穿式尾灯和双边共双出的排气装饰,则为车尾增添了一丝精致感。

零跑B10 510激光雷达版真实体验分享-有驾

空间:宽敞舒适,实用性高

B10 510激光雷达版的内部空间令人惊喜,2735mm的轴距带来了越级的空间表现,甚至可以媲美一些中型SUV。前排座椅包裹性和支撑性良好,后排空间更是宽敞舒适,腿部空间超过两拳,头部空间也有一拳多,即使长时间乘坐也不会感到局促。后排座椅还支持6:4比例放倒,进一步扩展了后备厢空间,满足多样化的使用需求。

零跑B10 510激光雷达版真实体验分享-有驾

内饰:科技与舒适的完美融合

B10 510激光雷达版的内饰设计简洁大方,科技感十足。14.6英寸2.5K悬浮中控屏和8.8英寸窄条幅液晶仪表,显示清晰,操作流畅。高通骁龙8295芯片加持,车机系统运行速度很快,语音交互功能强大,就像有个贴心的小助手在身边。256色氛围灯和Leap Sound 12扬声器音响系统,为驾乘增添了一份浪漫和听觉盛宴。

零跑B10 510激光雷达版真实体验分享-有驾

续航与充电:远超预期,告别续航焦虑

B10 510激光雷达版搭载56.2kWh磷酸铁锂电池,CLTC工况下续航里程可达510km。实际体验中,续航表现远超预期,城市道路行驶基本可以做到一周一充。400V快充平台让充电速度更快,20分钟左右即可从30%充到80%,大大减少了充电等待时间。

零跑B10 510激光雷达版真实体验分享-有驾

智能驾驶:安全可靠,解放双手

B10 510激光雷达版搭载Leapmotor Pilot系统,硬件配置强大,包括等效128线激光雷达、11个车外摄像头和12个超声波雷达,实现L2级辅助驾驶功能。高速智能领航辅助、通勤智能领航辅助、停车场记忆泊车等功能,让驾驶更加轻松和安全。

零跑B10 510激光雷达版真实体验分享-有驾

动力与操控:动力充沛,驾驶感强

B10 510激光雷达版搭载160KW后置单电机,大马力218Ps,峰值扭矩240N.m,官方百公里加速仅需6.8秒。动力输出平顺,起步和中低速加速轻松自如,操控性也不错,底盘滤震效果出色,无论是城市道路还是高速公路,都能带来舒适的驾驶体验。

零跑B10 510激光雷达版真实体验分享-有驾

总结:全能选手,值得入手

零跑B10 510激光雷达版在空间、续航、智能驾驶、动力操控等方面都有着出色的表现,性价比非常高。如果你正在考虑购买一辆10万左右的纯电SUV,那么这款车绝对值得你纳入考虑范围。它不仅能满足日常城市通勤的需求,在长途出行、智能驾驶体验等方面也有着不错的表现,是一款值得入手的“全能选手”。

#汽车新资讯#
0

全部评论 (0)

暂无评论