大众入主国轩高科三年后，海外布局迎来爆发式增长

国轩高科这匹黑马最近有点猛。股价在底部趴了三年，五月突然蹿起来近30%，让不少股民直呼"活久见"。要说这波行情，还得从大众汽车说起——这家德国老牌车企现在可是国轩的头号金主。

大众的电动化野心不小，计划2030年要把电动车销量干到400万辆。但造电动车没电池可不行，于是2020年大众直接砸钱当了国轩第一大股东。这操作相当于给国轩发了张全球通行证，德国哥廷根工厂明年就要给大众供货，美国密歇根州的工厂也在紧锣密鼓调试设备。

海外市场确实是个香饽饽。欧洲电动车渗透率才20%，美国更惨只有10%，跟国内30%的数据比起来，简直就是待开垦的荒地。国轩靠着大众的关系，海外收入四年暴涨70倍，去年已经占到总营收的三成。更绝的是他们在印尼搞的锂矿，自给率能到40%，原材料涨价也不怕被卡脖子。

不过最让资本市场兴奋的，还是那个号称"电池终极形态"的固态电池。虽然现在量产还是镜中花水中月，但架不住资金愿意为梦想买单。国轩的德国工厂明年预计能贡献50亿营收，要是再拿下几个储能大单，这股价怕是还得往上窜一窜。

电池行业的竞争从来都是刀光剑影，有大众撑腰的国轩，至少手里握着张好牌。

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