五菱星光730正式开始预定，提供汽油、纯电和插混

2025年9月23日，上汽通用五菱正式开启星光730的预订通道，这款定位“全能舒享大7座”的MPV车型，以汽油、插电混动、纯电三种动力版本同步推出，成为家庭出行市场的一匹黑马。作为宝骏730的“重构升级版”，星光730不仅在车身尺寸上实现跨越式突破，更通过侧滑门设计、超长轴距和多元动力选择，重新定义了10万级MPV的价值标准。目前该车可以交1000元订金抵2000元车款抵扣权益。

相较于宝骏730的4685mm车长与2750mm轴距，星光730将车身拉伸至4910mm，轴距增至2910mm，这一数据已超越本田奥德赛等合资车型。其内部有效车长达3331mm，横向宽体设计突破1500mm，中后排座间距达1780mm，后排空间利用率高达88%。实测显示，第三排座椅坐垫尺寸达1222mm×490mm，地板至顶棚高度超1.2米，儿童可直立嬉戏，成人乘坐亦无需“蜷缩”。更值得关注的是其装载能力：第三排座椅翻折后，后备厢容积扩展至1202L，可同时容纳2个20寸行李箱、4个28寸行李箱及1个背包，配合1164mm宽的尾门开口，搬运大件物品轻松自如。

星光730全系标配电动侧滑门，采用隐藏式轨道设计，门洞高度达1145mm，配合B柱辅助拉手与低门槛结构，老人与儿童上下车无需侧身挤压。这一设计在10万级MPV中堪称独创，相比宝骏730的传统车门，不仅提升了二三排乘员的出入便利性，更赋予整车高端MPV的仪式感。实测中，侧滑门开启后，二排过道宽度达230mm，乘员可优雅通过，彻底告别“挤车门”的尴尬。

星光730提供三种动力方案：汽油版搭载1.5T发动机，最大功率130kW，匹配CVT变速箱，适合长途出行；插混版采用1.5L发动机+电机组合，CLTC纯电续航100km，满油满电综合续航达1100km，兼顾低能耗与长续航；纯电版配备100kW电机及磷酸铁锂电池组，续航分别为450km和500km，满足城市通勤需求。这种“一车三动力”策略，既延续了五菱“人民需要什么，五菱就造什么”的传统，又通过技术迭代实现了对多元场景的精准覆盖。

作为五菱品牌第800万辆MPV车型，星光730的推出标志着其从“商用载货”向“家用舒享”的战略转型。其8-15万元的预售价区间，直接对标广汽传祺M6、极狐考拉等竞品，但通过侧滑门、超长轴距、多元动力等差异化配置，构建起“降维打击”的竞争优势。首批新车已覆盖全国220座城市，用户可通过五菱APP预订，享受1000元订金抵2000元车款的权益。