在8月20日完成正式上市后，享界G9正式亮相成都车展。新车共10款，包括纯电、增程两种动力形式，并同时支持五座和六座两种座椅布局，售价区间为42.98-54.98万元。
在2026年8月20日-10月8日首销期内下定，用户至高可享106500元购车权益。包括价值5000元后挂式储物箱、10000元电动踏板、8000元后排娱乐屏、20000元主副驾双零重力座椅、21000元ADS高阶功能包补贴权益、5000元舒享用车大礼包、4000元辅助驾驶无忧服务权益等。
在设计上，G9拥有相当高的原创度，不仅不同于此前鸿蒙智行的家族化设计，也让其本身拥有了让人过目不忘的视觉辨识度。
纵向大灯组内用圆形和半圆形灯组勾勒出俏皮的双眸，增强了车辆的亲和力。侧面简洁硬朗的切面，又凸显出车辆的体量感，车轮依照功能可在20英寸和22英寸中进行选择。
辅助驾驶方面，享界G9是首款L3级自动驾驶架构设计的豪华硬派SUV，标配38个传感器，已获批行业最高时速120公里的L3级自动驾驶道路测试牌照。
新车拥有旷野金、曜石黑、墨岭绿、寰宇红和极地灰5种外观颜色，还可选装黑曜套件。内饰提供雅丹棕、橄榄灰、云沙蓝、星辉紫四款双拼色。
车尾同样是纵向圆形灯组，外挂备胎有效提升了车辆的越野属性。在尺寸上，G9长宽高分别为5377/2050/1897mm，轴距达3160mm。
与越野相关的参数上，新车接近角为23°，离去角26°，最大涉水深度800mm，同时原厂具备2000kg准牵引资质。
车顶帐版车型支持车顶单侧升起，可开启的全景天窗结构，也让帐篷和车内形成了有效的空间联动。
车内采用享界家族式三屏设计，搭载最新鸿蒙座舱系统，并在车内保留了大量金属质感的物理按键与旋钮，方便日常使用中的一键直达。
新车提供2+3五座及2+2+2六座两种座椅布局。前排配备主副驾双零重力座椅，并带有主动侧翼支撑和仿筋膜枪式按摩；六座车型二排配备独立航空座椅。此外，车辆还会提供车载制氧、车载冰箱、17英寸后排娱乐屏、后排隐私光幕等配置。
动力部分，享界G9全系标配华为巨鲸800V纯电/增程平台，纯电版搭载120kWh电池包，CLTC续航最高可达728km，15min可完成30%-80%补能。增程版搭载56kWh或75kWh电池包，CLTC综合续航最高达1366km。
此外，享界G9还首发了华为全地形途灵平台，采用前双叉臂后五连杆悬架，搭载集中供气式双腔空气悬架及双阀连续可变阻尼减振器，拥有130mm悬架行程，配备自适应牙嵌式差速锁，同时后轮最大支持±12°转向，转弯半径低至 5.2 米。新车还搭载了全球首发的800V全主动可断开稳定杆，提升驾乘平顺性和舒适性。
作为这么一款极具竞争力的豪华硬派SUV，享界G9已做好了充分准备，我们也将对该产品保持持续关注。
