电车充电时能不能开空调?国家电网的权威回应来了
老司机们,夏天充电时蹲车外晒成黑炭的举个手!今天学长直接上硬货,把“充电开空调”这事给你唠得明明白白!
---
🔥 充电开空调?真香但别上头!
实测打脸警告:秦PLUS DM-i车主亲测,慢充时开四档空调,充电功率从3.3kW暴跌到1kW多。
简单说就是:能开,但充电速度直接“跌冒烟了”!
为啥?
- 电量分流:充电桩的电优先喂给空调,剩下的才给电池。
快充也一样,只不过功率高,影响不明显。
- 电池压力:空调压缩机一启动,电池温度蹭蹭涨,长期这么搞,续航衰减可能让你“气的蹦起来”。
车企为啥劝退?
说明书写“不建议”不是吓唬你——充电时电池故障概率更高,万一自燃,人在车里开空调睡觉?那真是“天塌了”级别的风险!
---
🌡️ 高温充电?这些坑千万别踩!
暴晒后充电 = 给电池上刑
- 电池最佳温度18-25℃,夏天暴晒后温度飙到60℃+,立马充电?线路老化、起火风险直接拉满!
- 黄金法则:停车后晾半小时再充,避开11:00-15:00的“烧烤时段”。
找不到阴凉地?防晒车罩支棱起来!
快充伤电池?真相来了
- BMS系统不是摆设!高温快充会自动降流保护,但连续快充电池温度50℃+,充完记得熄火降温。
- 网友血泪史:@广东唐豹 提醒,快充+高温+高速后充电,堪称“电池杀手三件套”!
---
⚡ 边充边开空调,电从哪来?
物理学霸时间:
锂电池不可能边充边放!充电时电子往负极跑,放电时往正极跑,就像拉弓和射箭不能同时进行。
现实情况分两种:
1. 充电功率 > 空调功耗:电桩包圆空调,多余的电喂给电池(充电变慢)。
2. 充电功率 < 空调功耗:电池还得倒贴电(放电变慢)。
手机充电同理:导航时插充电器,功率不够?电量照样掉!
---
📌 学长总结
- 能开空调但别浪:短时间应急没问题,长期操作电池续航“咕噜棒子”警告!
- 高温充电要苟住:早晚充电更稳,暴晒后先晾凉。
- 快充不背锅:BMS护体,但别连续“猛造”。
老司机们,你们充电时是蹲车外“修仙”,还是车里吹空调“真香”?这样的电车,你爱了吗?
祝大家心想事成,身体健康。
电车VS油车终极对比:5年使用成本差距惊人看完再买不后悔
老司机们,今天咱们来算一笔狠账!电车和油车到底谁更省钱?五年十万公里开下来,差距能买一辆五菱宏光MINI EV,这结果直接让不少油车车主“气的蹦起来”!别急,学长带你用数据说话,看完保准你心里有杆秤。
---
🔥 购车成本:电车“真香定律”从免税开始
油车党总说电车贵?打脸数据来了!15万级的油车(比如大众朗逸),购置税就得交1.2万,落地价直奔16万+。
而同价位的电车(比如比亚迪秦PLUS EV),免购置税直接省下这笔钱,实际落地价反而更低。
更狠的是限牌城市,绿牌路权+补贴,隐性价值能顶半辆车!不过电车初始标价确实比油车高3-5万,但把税、牌、补贴算进去,差价早就“跌冒烟了”。
---
⚡ 能源战:每公里8毛VS 8分,油车直接“上头”
老司机们脚下踩的不是油门,是钞票!油车百公里油耗8L,按92号汽油8元/升算,五年十万公里油费62400元,够加满一游泳池的油。
电车呢?家里有桩的,谷电3毛/度,百公里电费不到5块钱,五年电费7500元封顶。
哪怕天天用公共快充,成本也才油车的三分之一。
7万块的差距,油车党看完钱包都得抖三抖!
(东北老铁注意:冬天电车续航“打骨折”,但年均电费仍比油车省8000+,优势还在!)
---
🔧 保养PK:油车“刺客项目”多,电车“不讲武德”
油车保养清单能当菜单用:机油、三滤、火花塞、变速箱油…每次进4S店没个千八百出不来,五年轻松花掉1.5万。
电车?没发动机、变速箱,保养就是检查三电+换空调滤芯,五年3000元搞定,比油车省出一台iPhone。
不过出保后电池维修费可能“天塌了”(中位数2.3万),所以电池质保条款必须抠字眼看!
---
📉 残值迷局:电车逆袭,油车不再“顶呱呱”
以前说电车不保值?现在特斯拉Model 3五年残值率60%,比宝马3系还高!10万级电车更狠,比亚迪秦PLUS EV残值53%,直接碾压轩逸的44%。
但30万级市场油车仍占优,奥迪A4L残值58% vs 小鹏P7的42%。
结论:买便宜电车更划算,豪车还是油车稳。
---
💡 终极账单:25万级车型五年总成本差4.2万!
直接上硬货:
- 油车:25万(车价)+9万(油费)+1.2万(保养)-11.25万(残值)= 23.95万
- 电车:28万(车价)+1.35万(电费)+0.2万(保养)-9.8万(残值)= 19.75万
4.2万的差距,够你环游半个中国!但注意:年均跑不到1万公里的,油车可能反杀电车。
---
🚨 选购指南:这三类人闭眼选电车
1. 日均50km+的网约车司机:电费省下的钱能再买辆“买菜车”。
2. 家有充电桩的上班族:半夜充电比加油还方便,“真香”预警!
3. 限牌城市刚需用户:绿牌路权+省油钱,直接“上桌第一个动筷”。
这三类人劝退电车:
❌ 经常跑长途的商务党(充电排队能让你“走路摇头晃脑”)
❌ 东北/西北严寒地区用户(冬天续航“跌冒烟了”)
❌ 3年内必换车的消费者(残率差可能“打脸”)
---
🎯 学长总结
电车省钱的本质是“油电差价+政策红利”,但核心前提是家里有桩!如果你符合条件,电车绝对是“国民神车”级选择。
反之,油车仍是稳妥之选。
老司机们,看完这笔账,你会选电车还是油车? 评论区晒出你的观点!
祝大家心想事成,身体健康。
全部评论 (0)