比亚迪泊车更新：撞了算我的！百万车主保费不涨了

比亚迪泊车更新：撞了算我的！百万车主保费不涨了

车头怼进墙。后视镜刮树。新手司机手心的汗浸透方向盘——这些画面即将成为历史。

比亚迪天神之眼最新OTA升级直接改写行业规则：泊车事故责任，车企全权买单。

一、技术硬核升级：魔鬼车位轻松拿捏

窄车位自动收后视镜功能一启动，车身瞬间缩窄15厘米。城中村3米窄巷？一把进。

车头直插泊入解决SUV痛点。广州某商场实测显示：泊车效率提升40%，后备箱再也不用贴墙。

更狠的是悬空障碍物识别。地下车库1.8米低矮风管，系统识别率99.7%。竞品失败率却高达35%。

三速泊车模式让选择更自由：

极速档：宽车位12秒泊入

标准档：兼顾效率与安全

舒适档：极限场景毫米级微调

遥控泊车半径扩展到200米。拎着菜走到电梯口，车已停妥。手机锁门走人——全程无需回头。

二、责任兜底：车企不再当甩手掌柜

“智能泊车撞了？找我！”比亚迪售后电话已成理赔热线。

终身兜底政策彻底颠覆行业：

不限首任车主，二手车照样享权益

不设赔偿上限，维修费用全包

无需走保险，次年保费零影响

河北车主实测遇阻：窄路剐蹭石墩。系统自动上传事故数据，拖车20分钟到场。全程未联系保险公司。

但条款有红线：

私自改装不赔！第三方责任不赔！未启用功能不赔！

三、行业地震：技术自信倒逼责任回归

特斯拉FSD事故还在扯皮“驾驶员未接管”，比亚迪直接拍出解决方案。

底气来自全球最大智驾团队：

11万工程师

500万公里实测数据

超100万台天神之眼车辆跑在路上

夜间80km/h突遇电瓶车变道？系统刹停。

120km/h高速逼近静止前车？两段式舒适制动避免追尾。

某竞品高管私下吐槽：“他们敢兜底，是因为激光雷达融合方案真能识别99.7%障碍物。我们还在为35%失败率找借口...”

四、全民智驾时代：6.98万的车也敢放心停

天神之眼C版将高阶智驾门槛砍到6.98万元。

菜市场门口。五菱宏光车主瞪大眼看海豚自动泊车：

“这车才卖七万？停得比我十年驾龄还准！”

责任与技术正在重构用户体验——

当车企敢为失误买单，用户才敢真正放手

某新势力连夜修改用户协议：“泊车事故补偿方案”悄然加入条款页。字体小得要用放大镜。

技术狂欢终将退潮。责任才是智能驾驶的诺亚方舟。

比亚迪把售后电话变成定心丸，让百万车主敢在手机点下“开始泊车”。

下次购车时问一句：“撞了，你赔吗？”——答案可能决定方向盘在谁手中。