豪车巨头反水！苹果车机梦碎？

奥迪、奔驰集体反水！苹果CarPlayUltra被拒，车载生态遭遇挑战

家人们，近车圈有个大瓜！苹果那个吹得天花乱坠的CarPlay Ultra，居然被奥迪、奔驰等一众豪华品牌集体“拉黑”了！这剧情反转得也太快了吧，想当初苹果推出时，那叫一个信心满满，结果现实给了它一记响亮的耳光！

还记得吗？去年苹果搞出的CarPlay Ultra，可不是简单的手机投屏。那可是要深度“接管”你的爱车，从仪表盘到副驾屏，再到后排娱乐屏，全给你安排得明明白白，所有车辆数据都能实时显示，还支持定制车企风格。简单说，就是想把你的车机系统，变成iPhone的“附属品”！

苹果当时估计觉得，这波操作稳了，豪华品牌都得乖乖入局。结果呢？奔驰第一个“翻脸”，去年4月就撂了狠话：“不玩了！” 紧接着，奥迪、沃尔沃、极星、雷诺也纷纷倒戈，集体给苹果泼了盆冷水。雷诺更是直接放话：“别想入侵我们的系统！” 看看，这阵仗，够不够“社死”？

为啥这些车企突然“变脸”？难道是任性？当然不是，背后全是“利益”在作祟！说白了，车企们怕被苹果“抢饭碗”！

现在汽车市场不景气，销量天花板都快触到了，车企们都在琢磨第二增长曲线，尤其是高端市场，竞争那叫一个激烈。大家都在盯着车载订阅服务这块蛋糕，比如付费升级自动驾驶、专属娱乐内容啥的，这可是细水长流的收入来源。可一旦用了CarPlay Ultra，用户习惯用苹果的音乐、地图，车企自己的服务根本没机会露脸，还怎么收钱？这不等于给苹果“打工”嘛！网友吐槽得直白：“苹果把车机变成iPhone附属品，钱都被它赚走了。”

还有个更重要的原因，就是怕“失去差异化”！奔驰的MBUX、奥迪的虚拟座舱，那都是它们的金字招牌，是豪华感的重要体现。要是所有车都变成iPhone的同款界面，那还怎么区分是奔驰还是特斯拉？豪华品牌那点“逼格”，不就没了？

所以现在车企的态度很明确：“CarPlay Ultra？免谈！标准版CarPlay？随便用！” 毕竟调查显示，超60%的用户买车都把支持CarPlay当硬性条件，基础版确实好用。

这场“拉锯战”背后，车企和苹果的关系，到底是合作还是竞争？苹果想一统车机江湖，车企却想守住自己的“地盘”和用户。你觉得，以后买车，还会把“支持CarPlay”当选项吗？如果车企为了赚钱砍掉CarPlay，你会不会因此犹豫？评论区聊聊你的看法！#汽车圈那些事# #科技与驾控#