路上那些叫老头乐的小车确实让人头疼，现在这种车越来越多，到处乱晃悠，变成了马路上的安全隐患，很多人都在说这玩意儿得管管。
这些车压根不用上牌照，也不用考什么驾驶证，很多上了年纪的师傅坐在上面就敢直接上路。
年纪大了，眼睛看东西没那么清楚，耳朵听动静也慢半拍，真碰上点突发状况，根本反应不过来。
这些车在路上跑的时候，逆行、闯红灯、变道不打灯全是家常便饭，挤在机动车道上挡着别人，真的很让人心烦。
车子本身设计也简陋，没啥防撞保护，真要是撞上了，坐在里面的人很容易受伤，甚至还会连累旁边正常开车的人。
不仅大路上麻烦多，小区里这些车也是个大问题，随便找个地方停下就走人，经常把消防通道堵得死死的，人行道上也被塞得满满当当，有些甚至直接占了别人的停车位，还不交停车费。公共区域就那么大，被它们一占，别人进出都费劲。因为平时也没人专门管，就算犯了规也没啥代价，这些乱象一直没断过，不仅让走路的和开车的人担惊受怕，连开这车的老人们自己也跟着遭罪。
其实要不要禁掉这东西，大家看法也不一样，有些老人确实得靠它接送孩子上下学，真要是全禁了，家里的老人们接送孩子也确实不方便。不少城市为了解决这个，让老人孩子免费坐公交，这法子是不错，可有些城市财政压力大，想这么干也拿不出那么多钱。
很多人觉得禁这玩意儿不能太死板，不能不管不顾一刀切，最好根据每个地方的具体情况，让县里或者市里自己看着办。
也有人觉得既然人都得变老，现在这些老人年轻时吃了不少苦，老了想开个车享点清福，应该多包容一点。虽然有些地方已经开始禁了，大部分地方还处在过渡阶段，但从目前的架势看，彻底禁掉大概率是早晚的事儿。
现在开这车的其实也不全是老人，不少年轻人也盯着呢，毕竟这玩意儿省钱，不用交过路费，不用加油，不用去车管所年检，也不用费心思考驾照。真要是违反了交规，监控摄像头拍到了也没法查到是谁开的。
除了买车那会儿掏点钱，平时几乎不用花啥额外开销，有些人干脆开着它跑生意，省下来的钱多得偷着乐。
说起治理办法，还得抓源头，厂家和卖家当初把这些不合规的车卖给老百姓，现在该出面负责的就得负责，把这些违规车辆回收赔钱，总不能找借口说是专门给厂区或者园区用的，然后就不管消费者的死活。接送孩子虽然是刚需，但这不是让这种危险车辆上路的理由。
路上的事故也不是靠禁止小汽车就能解决的，毕竟轿车也会撞车，关键还在于怎么管好这些没约束的代步车。
