哈斯的“法拉利化”终局:奥康出局,卡马拉上位,F1围场的“派系游戏”
哈斯车手
随着卡马拉的官宣,哈斯车队彻底完成了“法拉利化”的转型。与奥利弗·贝尔曼组成全法拉利青训阵容,标志着哈斯彻底向法拉利青训体系靠拢。奥康的出局,是这场“派系游戏”的必然结果。
哈斯
在F1,车队与制造商的关系从来都不是单纯的引擎供应,而是深度的战略合作。哈斯需要法拉利的技术支持,而法拉利需要哈斯作为青训车手的练兵场。卡马拉的加盟,正是这一战略合作的产物。奥康的离开,不是因为他的速度不够快,而是因为他的背景“不够法拉利”。
哈斯
这种“派系游戏”在F1并不罕见。当车队的战略目标发生转变时,不符合新战略的车手就会被无情抛弃。奥康在哈斯的挣扎,很大程度上是因为他无法融入这个以法拉利青训为核心的文化。他习惯了Alpine那种相对独立的车队运作模式,面对哈斯的“附庸”定位,他显得格格不入。他的出局,是哈斯转型的必然代价,也是F1围场中“派系斗争”的又一个注脚。