2026款豪爵UHR150终于正式上市了。
这次新款最大的变化，不是外观大改，而是补上了几项日常骑行很实用的配置。比如全新欧司朗透镜大灯，夜间铺路效果理论上会比老款更好；高配加入TCS牵引力控制，雨天、湿滑路面起步更稳；还有18W Type-C快充，手机导航党应该很喜欢。再加上NFC智能解锁，日常用车便利性确实提升不少。
价格方面，扶手版13780元，气囊减震尾箱版14680元。这个价格一出来，很多车友就纠结了：因为它和25款UFR150的差价，已经只剩1000多元。
那到底选UHR，还是选UFR？
先说UHR。它的优势是定位成熟，市场口碑稳，骑行质感、做工、耐用性都经过验证。新款补上透镜大灯、TCS、NFC、快充之后，日常实用性更完整。对于只想买一台省心150踏板，不想研究太多参数的用户来说，UHR依然是很稳的选择。
再看UFR。它的配置感会更强一些，TFT全彩仪表、胎压监测、车联网这些东西，放在年轻用户眼里确实更有吸引力。而且整车的品牌配件规格也更高，唯一比较可惜的是少了NFC解锁。
动力方面，两台车平台一致，所以不用幻想谁能把谁甩开一条街。豪爵这套150平台主打的就是平顺、省心、耐用，不是极限性能。真正拉开差距的，还是外观、配置喜好和预算。
所以我的建议很简单：别死磕参数。
如果你喜欢更成熟稳重的造型，追求日常通勤省心，选新款UHR；如果你喜欢更年轻、更运动一点的外观，又想要TFT、胎压、车联网这些配置，那UFR更合适。
豪爵 UHR和UFR不是谁碾压谁，而是豪爵给了两种不同选择。差价1000多的情况下，第一眼喜欢哪个，就大胆选哪个。毕竟150踏板天天骑，顺眼也很重要。
