15万买50万级豪车体验？ 零跑全新C11撕碎豪车溢价面具！
2025年7月10日，杭州运河发布中心，零跑全新C11以14.98万-16.58万元的价格横空出世。 你敢相信吗？ 这款号称“六维全面升级，价值提升超4万”的智能SUV，竟将激光雷达、800V超充、高通双旗舰芯片、60英寸AR-HUD等豪车专属配置，直接塞进了15万级车型里！
价格屠夫还是技术普惠？
零跑这次彻底捅破了豪车溢价的天花板。 纯电版14.98万起、增程版15.58万起，对比竞品简直是降维打击：小鹏G6的800V平台车型要22万+，小米YU7的激光雷达版本高达25万，而全新C11直接全系标配！ ，它甚至比自家老款顶配还便宜了4万元。
设计减法，体验加法
全新C11用0.28Cd超低风阻系数刷新了空气动力学美学。 俯冲式车头搭配主动闭合格栅，20英寸“掠风轮毂”与无框车门组成轿跑姿态，新增的“雾凇米”车色在阳光下泛起雾凇晶粒般的光泽。
真正的颠覆在座舱内。 同级最大的17.3英寸2.8K悬浮屏已是王炸，而新势力首款自研的60英寸AR-HUD更让Model Y车主直呼羡慕，16000nit亮度堪比影院投影，强光下雨雪天照样清晰投屏导航路径。
Nappa真皮座椅+21扬声器，豪车配置“白菜化”
坐进驾驶舱，指尖触到的是宝马7系同款Nappa环保真皮，经过40道工序鞣制的北美牛皮，透气性比普通真皮提升3倍。 副驾电动腿托4向调节秒变“女王座驾”，后排靠背支持27°和32°两档躺角，连后排都标配吸风式通风加热！
21个PSS扬声器，2160W功率碾压同级。 播放杜比全景声时，低频下潜至35Hz，高频延展至40kHz，实测声场宽度比小鹏G6宽1.5倍，百万豪车的听觉盛宴被压缩到15万级。
800V超充+1220km续航，终结里程焦虑
纯电版搭载全域800V碳化硅平台，充电18分钟续航增加350km（30%-80% SOC），640km CLTC续航足够一周通勤。 增程版则用300km纯电续航+47L油箱，综合续航1220km，比理想L9的280km纯电续航还多20km，满油满电能从北京一口气开到上海。
秘密藏在电耗控制：800V高压平台搭配0.28Cd风阻，百公里电耗仅14.4kWh，比特斯拉Model Y低1.3度。 增程器热效率达42.5%，亏电油耗5.2L/100km，一箱油成本比纯电车快充还低。
激光雷达全系标配，端到端大模型上车
传统车企还在把激光雷达当顶配专属，零跑直接全系搭载禾赛128线雷达，探测距离200米。 高通8650芯片+28个感知硬件组成“超级感官系统”，真正颠覆的是端到端大模型，传统智驾的感知、预测、规划模块被整合成统一神经网络，决策延迟降低60%。
实测中，系统提前2公里预判隧道降速开灯，曲率500米以上弯道全程0接管。 “零博弈”人机共驾算法：当驾驶员主动转向时，方向盘力矩如教练放手般自然过渡，彻底告别“抢方向盘”的惊吓。
欧洲团队调校底盘，爆胎也能稳如泰山
前双叉臂后五连杆悬架，经过欧洲底盘团队三轮调校，配合FSD可变阻尼减振器，颠簸路面舒适性提升50%。 220kW自研SiC电驱，百公里加速6.1秒，媲美Model Y后驱版。
安全更是堆料到极致：车身81.9%高强度钢，关键部位用上2000MPa核潜艇级材料。 自研LMC爆胎稳定技术，120km/h时速爆胎后，系统0.2秒内单侧制动补偿偏移，轨迹偏差控制在0.5米内。
25万车主的“投票”，终身质保打消顾虑
零跑C11四年累计销量破25万台，2025年6月单月交付4.8万台，同比激增138%。 这次上市还附赠七重权益：电池/电驱/电控/整车终身质保、免费家充桩、至高5000元金融贴息，把用户最后的后顾之忧也堵死了。
当传统车企还在用“选装包”收割利润，当新势力把城市NOA标价3万订阅费，零跑用15万级定价宣告：技术平权的时代，没有谁可以躺在溢价温床上高枕无忧！
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