在新能源汽车技术持续升级的背景下，一项旨在推动前沿非晶电机技术产业化的团体标准制定工作正式启动。6月11日，《电动汽车用非晶驱动电机技术要求和试验方法》团体标准研制项目启动会在无锡举行。该标准由无锡星驱科技有限公司（以下简称“星驱科技”）与广汽埃安新能源汽车股份有限公司（以下简称“广汽埃安”）联合牵头，汇聚产业链及学术力量共同推进。
电动汽车产业技术创新战略联盟副秘书长、中国汽车工程学会汽车科技创新部副部长刘国芳出席启动会并致辞。刘国芳在致辞中提到，“新能源汽车产业的蓬勃发展正强力驱动电驱动技术快速迭代，核心指标持续提升，创新已深入至基础材料与器件层面。电动汽车联盟会持续搭建非晶电机交流合作平台，推动技术创新和产品落地应用。”业界普遍认为，该标准的制定将为非晶驱动电机技术的规范化发展和规模化应用提供关键支撑，而星驱科技在其中的技术主导作用备受关注。
01.
非晶技术：提升效能的潜力路径
非晶合金材料以其高磁导率、低铁损和优异的宽频带特性，被认为是可以显著提升电动汽车驱动电机效率和能量利用率的技术方向，对延长续航里程和优化性能具有潜力。然而，其大规模工业化应用仍面临材料成型工艺、电机设计优化、性能稳定性及成本等多重技术挑战。本次团体标准的研制，旨在为行业攻克这些共性难题提供统一的技术规范与测试基准。
02.
凝聚力量：产业链共推标准体系
本次启动会吸引了包括安泰科技股份有限公司、宁波鸿达电机模具有限公司等核心材料与零部件供应商，以及清华大学、沈阳工业大学等知名科研院校的积极参与。会议明确了将协同研制《电动汽车驱动电机用铁基非晶合金带材技术规范》、《电动汽车驱动电机用自粘结铁心技术要求和试验方法》等配套标准，共同构建非晶电机技术标准体系，体现了行业对建立统一技术路径的迫切需求。
03.
星驱科技：技术积淀深厚，引领标准制定
作为新能源汽车驱动电机领域的技术创新先锋，星驱科技凭借其在非晶电机领域深厚的技术积累和研发实力，成为本次团体标准研制的主要发起者和核心推动力量。其联合广汽埃安等行业标杆企业，不仅贡献了关键的技术见解和实践经验，更为整个产业的技术发展路径提供了清晰的方向。
星驱科技首席技术官于海生博士重点阐述了当前行业面临的技术壁垒分散、材料标准不统一等核心挑战。他强调，团体标准的制定正是为行业提供亟需的“技术语言”和“质量标尺”，是非晶电机技术实现产业化落地的关键环节。作为非晶电机领域的先行者，星驱科技始终秉持“技术为本、标准先行”的理念，积极牵头起草团体标准，并与产业链上下游企业深度合作，构建全链条协同创新体系。他呼吁产学研各界深化合作，共同突破非晶材料薄带成型、高频驱动控制等“卡脖子”难题，通过数据互通、资源共享降低行业试错成本，推动中国非晶电机技术走向世界，为全球绿色转型贡献力量。
04.
行业展望
《电动汽车用非晶驱动电机技术要求和试验方法》等系列团体标准的启动，标志着非晶电机产业化进程迈出重要一步。星驱科技作为关键的技术贡献方和标准引领者，其后续在技术研发深化与标准落地推动方面的举措，将对新能源汽车动力系统的效能提升和产业竞争力产生深远影响。标准的成功制定与广泛应用，将是中国在电动汽车核心零部件前沿技术领域取得突破的重要标志。
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