难以置信！腾势N9转弯半径仅4、65米，重新定义大型SUV的灵活性！

腾势N9凭借其卓越的转弯性能，重新定义了大型SUV的灵活性。作为一款车长达到5258mm的大型豪华SUV，腾势N9的转弯半径仅为4.65米，这在同级别车型中是前所未有的。相比之下，其他大型SUV如宝马X7、奥迪Q7、理想L9和奔驰GLS的转弯半径都在6米以上，即使是问界M9的5.8米也远不及腾势N9。

这一惊人的转弯半径得益于腾势N9搭载的易三方技术，通过后轮与前轮的反向偏转以及后双电机的差动控制，显著减少了转弯所需的直径。这使得腾势N9在日常驾驶中，如进出车库或在狭窄街道上掉头时，能够轻松应对，极大地降低了驾驶难度，增强了驾驶者的信心。

更令人惊讶的是，腾势N9的转弯半径甚至比一些A00级小车还要小。例如，比亚迪海鸥的转弯半径为4.95米，蔚来萤火虫为4.7米，而腾势N9的4.65米让它在狭窄空间中也能游刃有余。

腾势N9的成功不仅在于其宽敞舒适的空间和豪华配置，更在于其在驾驶体验上的创新。它证明了大型SUV也可以具备小车型的灵活性，为消费者带来了更加全面的驾驶享受。腾势N9无疑是那些追求空间与灵活性兼得的消费者的理想选择。