新年刚到,2026年的汽车市场就迎来了一波实打实的购车热潮。如果你正打算入手新能源车型,这可能是绝佳时机——虽然国家购置税优惠已从全免变为减半,但不少车企主动接力,把政策退坡带来的成本压力接住了,最高可省1.4万元,堪称一场“购置税兜底战”。
过去新能源车买车不用交购置税,但今年起需按一半税率缴纳,比如一辆不含税价20万元的车,需要支付1万元购置税。多家车企不愿让消费者因政策退坡而犹豫,直接推出补贴,把这部分费用帮你补上。
五菱汽车在1月对旗下银标系列车型如宏光MINIEV、缤果、星光,提供购置税全额补贴,让代步车的入手成本更加轻松;广汽丰田的纯电SUV铂智3X,也在本月免除购置税,配合“三电”保障,性价比提升明显;北京越野为BJ40增程版给出4000元补贴,吸引硬派造型爱好者体验新能源驾趣;豪华品牌沃尔沃更是为全新XC70直接提供1.4万元购置税补贴,还叠加0息贷款、高额置换和终身质保,降低了豪车门槛。
更有力度的是,国家以旧换新补贴新政同步实施,补贴按新车售价比例计算,买新能源最高可得车价12%(封顶2万元),燃油小排量车最高10%(封顶1.5万元)。如果旧车报废或出售,再叠加车企“兜底”免购置税,整体优惠相当可观。
对消费者而言,这波福利的最佳策略是:
先确认意向车型是否有免购置税或补贴政策;
再评估旧车是报废还是出售更划算;
提前准备好相关材料,通过线上平台申请国家补贴;
把握时限,确保手续在2026年内完成。
今年初的车市,用政策和企业的双重利好为购车者打开了一个宝贵的“窗口期”。无论你的目标是实用代步、家庭用车、硬派越野还是智能豪华,或许现在就是出手的好时机。
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