2026年，驾照年龄限制有新调整，63岁和70岁两道线，很多人还没弄明白
老张今年62岁，开了大半辈子大货车，眼瞅着明年就要63岁了。最近他听同行说，驾照年龄限制有新说法——63岁和70岁是两道坎，但具体怎么回事，老张跑了好几趟车管所才问明白。像老张这样搞不清楚的人，其实不在少数。
一、为什么会有这次调整？
要说这次驾照年龄调整，得先说说延迟退休。2025年起，我国开始实施渐进式延迟法定退休年龄政策，男性的退休年龄逐步延长至63周岁。退休年龄变了，驾照的年龄限制自然也得跟着调。
2024年12月，公安部发布了第172号令，对《机动车驾驶证申领和使用规定》进行了修改，自2025年1月1日起正式施行。核心就是把大中型客货车驾驶证的申请年龄上限和准驾年龄上限，从60周岁延长到了63周岁。
说白了，以前60岁就得“退休”的A、B类驾照司机，现在可以多干三年了。
二、63岁这道线，划在哪里？
63岁是这次调整最关键的一道年龄线，它主要针对的是大中型客货车驾驶人。
具体怎么规定的？根据修改后的《机动车驾驶证申领和使用规定》第六十五条，年龄在63周岁以上的，不得驾驶大型客车（A1）、重型牵引挂车（A2）、城市公交车（A3）、中型客车（B1）、大型货车（B2）、轮式专用机械车、无轨电车和有轨电车。持有这些车型驾驶证的，应当到车管所换领小型汽车（C1）或者小型自动挡汽车（C2）驾驶证。
不过，规定也留了一个“口子”。如果63周岁以上还想继续开这些车，可以在年满63周岁前一年内，向车管所申请延长原准驾车型驾驶资格期限。前提是通过记忆力、判断力、反应力等能力测试（也就是常说的“三力”测试），延长期限最长不超过三年。
这就意味着，大中型客货车司机最多可以开到66岁。但得记住：必须在63岁生日之前一年就去申请，过了这个村就没这个店了。
另外，初次申领这些大中型客货车驾照，年龄上限也统一调整为63周岁。想开大客车、大货车的年轻人，最晚63岁之前得把证考下来。
三、70岁这道线，又是什么？
70岁这道线，其实不是这次新加的，但很多人还是容易搞混。
根据规定，年龄在70周岁以上的，不得驾驶低速载货汽车（C3）、三轮汽车（C4）、轻型牵引挂车（C6）、普通三轮摩托车（D）和普通二轮摩托车（E）。持有普通三轮、二轮摩托车驾照的，70岁后要去车管所换领轻便摩托车（F）驾照。
那70岁还能开小汽车吗？能。
申请小型汽车（C1）、小型自动挡汽车（C2）、残疾人专用小型自动挡载客汽车（C5）、轻便摩托车（F）等准驾车型，年龄已经没有上限了。换句话说，只要身体条件允许，80岁、90岁都能考驾照、开车。
但有个硬性条件：70周岁以上的人申请或换领这些驾照，必须先通过“三力”测试。而且70岁以上的驾驶人，每年都要提交身体条件证明，也就是一年一次的体检。
四、这两条线，到底有什么区别？
简单总结一下：
63岁是针对大中型客货车（A1、A2、A3、B1、B2等）的“红线”——到了这个年龄就不能开了，除非提前一年申请延期，最多延3年。这也是这次调整的核心变化。
70岁是针对摩托车和部分货车（C3、C4、C6、D、E等）的“红线”——到了这个年龄就不能开了，得换证。但小汽车不受70岁限制，只要通过“三力”测试和每年体检，就能一直开下去。
两条线针对的车型完全不同，千万别弄混了。
五、已经降级的驾照，还能恢复吗？
这次调整还有一个让不少人关心的问题：之前已经满60岁、被强制降级的A、B类驾照，还能不能恢复？
公安部的回应很明确：可以。公安部已经要求各地交管部门做好因年龄原因被注销驾驶证人员的驾驶资格恢复工作，保障大中型客货车驾驶人的驾驶权益。如果你或者身边的人遇到了这种情况，可以去当地车管所咨询具体的恢复流程。
总的来说，2026年这次驾照年龄调整，核心就是把大中型客货车的“退休年龄”从60岁延到了63岁，同时保留了延期三年的通道，最多能开到66岁。而70岁的限制主要针对摩托车等特定车型，小汽车则完全“解绑”了年龄上限。
政策已经落地一年多，但像老张这样没弄明白的人还有不少。如果你身边有开大车、开客车的亲戚朋友，不妨把这篇文章转给他看看。毕竟开车上路，搞清楚自己的驾照还能开什么车、能开到什么时候，不仅关乎饭碗，更关乎安全。
【温馨提示：以上内容资料、素材均来源于网络，若有侵权、有误的数据、知识内容，请联系作者删除或者纠正！谢谢！本文作者无意针对，影射任何现实国家，政体，组织，种族，个人。相关数据，理论考证皆来源于网络资料，以上内容并不代表本文作者赞同文章中的律法，规则，观点，行为以及对相关资料的真实性负责。以上文章仅供参考，具体信息还是以官方通告为准。本文作者就以上或相关所产生的任何问题概不负责，亦不承担任何直接与间接的法律责任。】
