或许很多朋友没有想到，小鹏汽车竟然真靠着MONA M03这款车型翻身了，顺带着后期推出的G7、P7+等车型也得到更多关注和销量。甚至翻看最近数月的销量榜单，你会发现12-15万这个售价区间的轿车市场，MONA M03依旧位居前列，在诸多新对手的“围追堵截”之下还是保持强劲势头。所以近一段时间销量比较稳定的小鹏汽车打算再突破一下自己，在 7月2日这天正式推出全新MONA L03，这款紧凑型SUV将提供六款配置可选，预售价区间为14.38-16.58万元。那接下来我们就通过现有信息和大家聊聊，MONA系列还能否继续复制成功？
首先简单分析一下价格，作为小鹏MONA系列的首款SUV车型，其定位在紧凑型SUV是比较合理，这说明还是瞄准年轻消费群体，尤其是一些刚刚大学毕业参加工作的年轻人。而预售价14-16万这个区间相比同级竞品而言不低也不高，若是按照正式售价要明显偏低的一贯套路来看，15万预算拿下高配真没啥压力，如此相比竞品也算有一定价格优势。所以这个时候若能再有配置体验优势，小鹏这次真有很大几率再造爆款。
内饰方面没有设计惊喜，不过体验过实车的朋友们可以明显感觉到，小鹏MONA L03整体高级感在15万级这个市场算是没对手了。不光是车内覆盖大面积软性包覆材质，还有多种配色方案，所以再配合15.6英寸2.5K超高清中控大屏、26.8英寸W-HUD抬头显示系统来提升实用性和高级感，夜晚又有256色环抱式柔波氛围灯点缀，情绪价值没什么好吐槽了。对了，如果各位比较重视配置，新车还有前排座椅加热通风和按摩、20扬声器、前排零重力、算力高达1500TOPS的第二代VLA辅助驾驶系统，这些也能够达到旗舰级SUV水准了。
最后再看一下动力，小鹏MONA L03分为超级增程和纯电两种动力版本，前者搭载1.5L增程器和电机组成的混动系统，其中纯电续航315km，综合续航超1300km，而后者则是后置单电机，纯电续航分为525km和625km两种。不过无论是增程还是纯电，其性能表现都是6秒级，相对来说纯电版会更强一些，官方数据为6.6秒，也属于15万级的靠前水准。此外值得一提的是，新车还有DCC智能可变阻尼减振器等底盘配置，让操控与舒适也都得到一定提升。
总结：其实小鹏MONA L03还有许多亮点没有详细介绍，比如它得益于不错尺寸支持，车内空间和储物能力也属于同级领先。所以相比竞品，如深蓝S05、AION i60和银河E5这些热门车型，小鹏确实做到了各方面发展均衡，综合竞争力会更能打动大家。那各位觉得这次小鹏还能制造爆款吗？欢迎留言讨论！
