六成！
三十岁以下！
这事儿太邪乎了。
对了，我跟你说，我干这行十多年了，见过的“反转”多了去了。
要说这红旗H5，它就像我前两年报道那个新能源车企一样，突然之间，就火了。
当时我差点把那稿子写砸了，因为我脑子里根深蒂固的印象是：这牌子就该是那种，穿着中山装，戴着老花镜的大爷才开的。
结果呢？
一堆小年轻，开着H5，在三里屯那儿晃悠，那眼神里透着一股子不服输的劲儿。
你说这像不像咱们小时候，家里穷，但非得攒钱买个最新款的Walkman？
就为了走在路上，能被人多看两眼？
我跟郭女士聊的时候，她给我捋了捋这三拨人。
我当时就想，这不就是咱们身边活生生的例子吗？
我记得有一次，我跑一个地方的老厂房，那地儿特别破，有个三十出头的哥们儿，开着一辆挺新的H5停在门口。
那车漆面蹭亮的，跟周围的破败格格不入。
我当时就嘀咕，这哥们儿是来收房租的？
结果人家说，这是他自己的车，在外地打拼好几年，头一辆像样的座驾。
他跟我说，每天看着那个立标，就觉得自己像个“领头羊”，得往前拱。
这不就对应了郭女士说的第一类人吗？
他们不是什么名校毕业的，可他们有股子劲儿。
他们买H5，图的就是那股子“昂首挺胸”的架势。
这玩意儿，有点像咱小时候，家里条件不好，但你非得穿件干净的白衬衫去相亲，虽然里子可能有点旧，但面子得撑住。
H5给他们的，就是这层“面子”。
说实话，我一开始就不信邪。
年轻人？
爱红旗？
肯定图个便宜呗。
可我错了。
我后来才琢磨明白，这事儿，得从燃油车说起。
现在满大街都是电瓶车，各种“新势力”喊着颠覆一切。
可总有那么一撮人，他们就认死理儿——这辈子不碰电车。
他们要一辆踏实的B级油车。
你猜怎么着？
国产的油车阵营里，现在能拿得出手的，就剩H5这么个“独苗苗”了。
这就像你爱吃炸酱面，结果满大街都改卖寿司了，你只能找那家还坚持做传统老面的馆子。
合资的那些B级车，价格摆那儿，气场也差点意思。
H5一出来，正好卡在那个点上，它既满足了对燃油车的执念，又比合资的更有排面。
然后，就是最热闹的那一撮了——颜值控。
我跟你说个我自己的糗事。
有一次我为了拍个深度报道，熬了三个大夜，眼睛都快瞪成铜铃了。
好不容易写完稿子，感觉自己像个刚从地下室爬出来的。
当时我就想，我要是买辆车，必须得是那种看着就让人精神一振的。
这帮年轻人，就是这样。
他们刷到H5，看到那灯光一亮，那线条一勾勒，简直就像是看了一部拍得极好的短片。
郭女士提到的那个“春风得意马蹄疾，年少有为开红旗”的段子，太有杀伤力了。
这不就是“一眼万年”的现代版吗？
他们一头扎进去，发现还有个“玄影版”。
比普通版贵那么点儿钱，但那黑乎乎的造型，简直就是行走的“酷盖”。
这比自己去外面瞎折腾一套灯光、一套包围要省心一万倍。
这不就是咱们常说的“一步到位”吗？
所以说，这事儿，不是年轻人变了，是红旗变了。
它把那份老底子的“国气”，用一种年轻人能接受的、甚至有点张扬的方式给包装起来了。
它让你觉得，你开的不是一辆车，你开的是一种对未来的“宣战书”。
这感觉，就像是你看武侠片，主角从默默无闻到最后称霸武林，你看着就觉得热血沸腾。
现在的红旗，就是那个武林盟主，它身上带着历史的沉淀，但脚下踩着的是最潮的跑鞋。
用车社的兄弟们，你们说，这算不算是一种“新国潮”的胜利？
有没有开H5的哥们儿，进来聊聊，到底哪个瞬间让你拍板的？
别光顾着看，说句话啊！
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