钛7 发布会的流量真心不错

钛7 发布会的流量真心不错

直播间好久没有这么热闹了！

关于钛7，无论是从定位、价格还是发布会，大家普遍给了很高的评价！

这次钛7的配置相当的简洁，两驱两个版本，四驱两个版本，价格从17.98-21.98万元！

特别是，190KM四驱Ultra版可以说把钛7所有的卖点都拉满了！

直播间里不少想要购车的朋友，只要预算足够我都推荐四驱Ultra版本！

接下来，就和大家唠一唠为什么推荐顶配——最纯粹的乐趣都在四驱Ultra版！

第一，钛7的最大的三个卖点：颜值、空间和生态，可以说做到了“路虎的面子、理想的里子和方盒子的乐子”全都有，在一台车上全部都能体验！

而且，标配的还挺多：前双叉臂后五连杆豪华底盘、全车真皮舒芙蕾座椅、全车座椅通风加热、比亚迪天神之眼智能辅助驾驶系统、TSC高速爆胎辅助稳定控制系统、电吸尾门、26寸抬头显示（W-HUD），以及小书包！

第二，在颜值方面，钛7直接给了7款外观颜色+3款内饰颜色，甚至在官方商城还上架了6款潮改方案，直接把年轻人可选择的可能性全部都想到了，还不过瘾就自己设计自己改！

第三，在空间方面，钛7有着“百变空间全新玩法”，近5米的车长，近2米恶车宽，体量感十足；在车内，有同级领先的70.9%超高得房率、还有超过3.3m的乘员舱有效车长，身高1米9的驾乘者坐在车内都能挺直腰背、身高1.3米的小朋友可以站立行走。二排放倒后更有高达1880L的“超级”大床房，可以让每一个家人都能在钛7上找到自己最舒适的姿势。

第四，钛7各项配置的最大差异，就在于乐子的不同！

生态的乐子，无论是BYD Pad还是电动滑板，该有的软件和硬件接口是标配的，但是更高阶的玩法，比如灵鸢无人机、车顶摄像头，只有顶配才可以选配！

驾驶的乐子，更是只有顶配才有。全速域轮端解耦技术，全速域范围内无感切换两驱和四驱，可按照用户的使用需求和场景提供相应的动力，让油耗和续航都拥有最优解。

同时，顶配车型还匹配了12种地形模式，凭借“全地形、全场景”的适配能力，可以不局限于城市日常，也可以适当穿越撒个野！

对比一下同尺寸、同级别的竞品，钛7无论是在造型的品质感、内饰的高级感、空间的获得感、驾驶的愉悦感和生态的便利感等方面，都创造出了全新的体验！

对于追求品质生活与家庭需求的用户而言，钛7以全方位的优势碾压同级，成为“科技大空间SUV”的首选！