还记得前段时间网上有些声音在讨论享界S9纯电版的销量吗？说它月销只有三位数，好像不太起眼？别急，故事可能才刚刚开始！因为它的“大招”——享界S9增程版，已经带着满满的诚意和硬核科技来了，这次可是武装到了牙齿，光激光雷达就一口气装了四颗！这架势，摆明了是要在高端智能轿车市场好好秀一把肌肉。
激光雷达“四眼”加持，智驾能力大跨步
第一眼看到增程版，你可能觉得它和纯电版长得差不多，还是那个流畅大气的轿跑范儿。但仔细瞧瞧，就能发现它藏在“暗处”的玄机。除了车顶那颗标志性的激光雷达稳稳坐镇，工程师们这次在车身两侧和车尾又悄悄塞进去三颗高精度固态激光雷达！这可不是简单的“堆料”，而是实打实的感知能力大升级。
想象一下，开车时，车辆对周围环境的感知就像人眼一样。原先可能主要关注正前方（车顶雷达），现在呢？左右两侧和后方的“视野盲区”也被这些新增的“电子眼”牢牢覆盖了。这意味着享界S9增程版能更全面、更精准地“看清”四周环境，尤其在复杂的城市路况、狭窄车位或者高速变道时，安全冗余度和判断准确性会大大提升。难怪官方说它能实现“车位到车位”的全场景智能驾驶体验。配合华为最新的ADS 3.3系统（今年第三季度还能升级到更厉害的ADS 4.0），这智驾水平，妥妥地站在了行业前沿。以后你甚至能用手势指挥它自己泊车，或者隔空召唤它从窄车位里“钻”出来，科幻感直接拉满！
续航焦虑？不存在的！豪华体验再升级
纯电车再好，总有人对续航心里打鼓。享界S9增程版这次就是来彻底解决这个痛点的。它搭载了全新的“雪鸮静音增程系统”，名字听着就挺有科技感，实际表现更亮眼——综合续航能力直接突破1000公里大关！这意味着，你完全可以把它当作一辆没有里程焦虑的“电车”来开。日常通勤用电，安静又省钱；长途旅行时，增程器（可以理解为高效的汽油发电机）默默工作保障供电，彻底告别找充电桩的烦恼。电池依然由行业巨头宁德时代提供，有37千瓦时和53.4千瓦时两个版本可选，后者CLTC纯电续航也达到了365公里，日常通勤基本不用油。
除了解决“跑得远”的问题，增程版在豪华舒适和智能娱乐上也下了血本。华为余承东之前承诺过的“智慧大灯”这次真来了！HUAWEI XPIXEL百万像素车语大灯（顶配直接送，中配也能选装），不仅能玩出酷炫的“寰宇主题”迎宾灯效和交互光毯，甚至还能配合车机玩“节奏光剑”体感游戏，把大灯玩成了高科技玩具。
车内更是“移动豪华客厅”。前排是“星环双露台”设计，液晶仪表、中控大屏和外后视镜显示屏连成一体，科技感爆棚。中高配车型的后排直接安排上“零重力座椅”，坐垫厚达90毫米，靠背能放到55度，腿托还能70度旋转，长途坐着简直就是享受。更夸张的是，激光巨幕投影系统2.0配上32英寸的升降幕布（中高配标配），在车里就能看100英寸的户外大屏电影，华为视频、B站、爱奇艺、全民K歌统统支持，甚至还能把导航信息“悬浮”在驾驶舱顶部，行车娱乐两不误。再加上25个喇叭的华为顶级音响，2080瓦的震撼功率，这哪是开车，简直是移动的音乐厅。
底盘与安全：用科技回应质疑
之前网上有些关于享界S9纯电版底盘表现的讨论。增程版这次可是带着“硬核答卷”来的。它基于华为途灵平台打造，前双叉臂后多连杆的独立悬架组合，全系标配了智能空气弹簧和连续可变阻尼减振器（CDC）。这配置本身就属于高端豪华车的“顶配”水准了。
更重要的是，它搭载了华为一整套智能车身协同控制技术：
“鹰眼”道路预瞄系统： 像鹰一样提前扫描前方路面状况，坑洼、减速带都逃不过它的“眼睛”。
HUAWEI XMOTION智能车身协同控制 & DATS动态自适应扭矩控制： 这哥俩配合，能让车辆在瞬间根据路况和驾驶意图，智能调整车身姿态、底盘高度和每个车轮的扭矩输出。
实际效果： 官方称这套组合拳能实现“自适应防滑控制”(ASM) 和“对开路面防跑偏”(DSA)。简单说，就是雨雪天车轮更不容易打滑；如果左右车轮遇到不同摩擦力的路面（比如一边冰一边柏油），车子也能自动调整，防止跑偏，大大提升行驶稳定性和安全性。还新增了“舒适制动”功能，刹车点头现象会显著减轻。这些技术，都是实打实地用科技来提升驾乘品质和安全性。
市场定位：有备而来，直面强手
享界S9增程版已经正式上市，在上海车展上吸引了无数目光，价格区间定在30.98万到36.98万元。这个定价，瞄准的正是高端新能源轿车市场。它的对手名单里，有腾势Z9 DM、阿维塔12，甚至包括奔驰E级PHEV这样的传统豪华劲旅。
相比于纯电版上市初期的“低调”，增程版带着四颗激光雷达、超1000公里续航、顶级智慧座舱和华为全栈智能底盘技术而来，可谓火力全开。它不再仅仅是一款新能源车，更是一款集成了华为尖端智能科技、主打极致豪华体验的“科技豪华座驾”。
总结：增程版才是真正的“完全体”？
所以，单纯用纯电版早期的三位数月销来“唱衰”享界S9，现在看来可能有点为时过早了。增程版的推出，补足了纯电续航的短板，同时在智能化、豪华感和底盘科技上进行了全方位的大幅跃升。那四颗闪闪发光的激光雷达，不仅仅是硬件堆砌，更是向市场宣告其高阶智能驾驶的决心和能力；超过1000公里的综合续航，彻底打消了用户的核心焦虑；而车内那些堪比头等舱的舒适娱乐配置和华为最新的底盘科技，则定义了新时代的豪华标准。
享界S9增程版，更像是这款旗舰轿车的“完全体”形态。它带着满满的诚意和硬实力，准备在竞争激烈的高端市场杀出一条血路。它的出现，无疑给那些追求科技感、豪华感和无里程焦虑的消费者，提供了一个极具竞争力的新选择。接下来的市场表现，非常值得期待！
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