电动车主注意!铅酸电池成本大降,电池价格要跳水?行业内幕曝光

最近铅价大幅下跌,许多电动车车主满心欢喜以为电池该降价了,结果到店里一问,价格还是一分不少。作为一个在电池行业摸爬滚打十年的业内人,今天我就给大家揭开这块遮羞布,告诉你为什么原材料降了,成品却不降价。

上个星期,一位老顾客来我店里换电池,开口就问:“铅价不是跌了吗,怎么电池还是老价格?”我苦笑着给他算了一笔账,这才让他恍然大悟。今天我就把这笔账算给所有人看看。

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01 价格传导的时间差

铅价确实跌了,从最高点的每吨2万元降到现在的1.7万元左右。但你别忘了,现在市场上卖的电池,是一个月前的高价铅生产的!

电池生产需要周期,从采购铅原料到生产出成品电池,至少需要一个月时间。这意味着就算今天铅价跌了,你现在买的电池也是用一个月前的高价铅制造的,厂家怎么可能亏本卖?

这就像你买菜一样,总不能因为今天蔬菜批发价跌了,就要求超市把昨天的菜打折卖吧?真正的价格传导至少要等一个月后。

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02 代理商库存的潜规则

第二个猫腻藏在代理商的仓库里。目前代理商的库存量巨大,正常需要2-3个月才能消化完。

更关键的是,前段时间铅酸电池价格一路上涨,不少分销商疯狂囤货,指望着赚一笔。现在铅价跌了,这些囤货的经销商怎么办?难道要他们亏本出售?

我认识的一个区域代理商,仓库里堆满了电池,足够卖三个月。他私下跟我说:“现在要是降价,我就得亏几十万,不如撑到旺季结束再说。”

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03 销售旺季的底气

现在正值电动车销售旺季(8、9、10月),这是电池商家赚钱的黄金时期。往年即使成本不涨,电池价格也会在旺季小幅上调,更别说现在了。

厂家和经销商都指望在这三个月赚取全年大部分利润,谁会主动降价?这才是电池价格坚挺的最大底气。

而且现在电池市场两极分化严重,锂电池价格不断下降,铅酸电池虽然成本降了,但厂家要维持利润平衡。

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04 普通消费者何时出手最合适?

既然现在不是换电池的好时机,那什么时候出手最划算?我的建议是等到旺季结束后,也就是11月以后。

根据行业经验,每年11月到次年1月是电池销售的淡季,那时候经销商要清理库存回笼资金,价格会比较灵活。

另外,如果你不急用,不妨再等3-4个月。等代理商的库存消化得差不多了,新一批用低价铅生产的电池上市,到时候价格才能真正松动。

现在有些大品牌已经开始了价格战,超威、天能等巨头的部分型号电池已经直降近200元。但这只是开始,更大的降价潮还在后面。

所以,如果你现在电池还能凑合用,不妨再等等。要是实在急需更换,也尽量砍砍价,毕竟省下的都是自己的血汗钱。

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